先日職場からの帰り自宅にシグナスで帰宅したら、ウーバーイーツのバイク便の兄さんから声をかけられた!話を聞くと、ウーバー兄さんは同じシグナスLAYZRで配達していたが、バイクを購入したにりんかんで駆動系交換を依頼したが部品が無いから交換できないと断られたらしい!多分、にりんかんも輸入した業者から仕入れてパーツの供給はされていない様子!最悪の販売だな!これを聞いてすぐネットを確認!元々の輸入業者のネットを確認すると駆動系/ブレーキパッド/エアクリが販売されていたので早速購入!これで壊れたら廃車だな?でも、声をかけて来たウーバー兄さんは外人で、シグナスも9万ｋｍも走行しているらしい!それだけ走れば元 ・・・
次男のNinja250Rのバッテリーがダメになった事は、同じ時に変えた私のNinjaもバッテリーはヤバい！次男は通勤で使っているのでネットで買っている時間的余裕は無いが自分は明後日のツーリング迄に交換出来ればOK！ネットで台湾ユアサのバッテリーを購入！価格はお店の半額だし2年は持つので問題無い！ついでに掃除しておきました！
中古で購入してまだ一度も交換していないタイヤ。3年でリヤは結構減っていてスリップラインが出てる。フロントは溝有るけどひび割れも有る。どのタイヤにしようか迷いましたが金利0のハガキが来たのでラジアルタイヤを選択。BS S20EVOを選択しました。本当はレインに強いミシュランが良かったのですが店頭に在庫が無いし、飛燕のBT601のレインも滑らないので今回はBSで行きます。交換当日は雨ですがカッパ着て交換に行きます。帰りはただでさえ滑りやすい新品タイヤ！パーツクリーナーでワックス拭き取ってゆっくり帰って来ました。100ｋｍ位慣らしが必要との事でツーリングシーズンに向けて慣らしします。
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