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12日エンジン始動後暫くすると突然エンジンチェックランプが点灯しました。走行も普通に出来ますがバッテリーマイナス端子を外しても消去出来ず点灯したままなので、13日にYSPに持っていきました。診断結果は故障コードP2195 O2センサー(断線/活性化しない)が出ており、故障コード消去後消灯したままなので再度点灯時にO2センサーを交換との事です。暫く様子を見てみます。
気分転換でプラナスサイレンサーからWR’S SSーオーバルに変更しました。
マジェスティsの作業完了後、MT25もブレーキフルード交換していきます。MT25は前後とも純正キャリパーなので今回は清掃と点検のみでブレーキフルード交換していきます。
時間が少しあったので、近場の何時もの阪奈道路経由で軽く走りました。久々のMTちゃんは楽しかったです。
天候と休みが合わなくて、久々にぶらっと走ってきました。先週に腰をやってしまいましたのでリハビリがてら近場です。天理のいちょう並木は落ち葉が多かったですがきれいでした。
明日から天気が悪くなるので久々にMT25でぶらっと走ってきました。何処に行こうか決めずに和歌山方面に向かい、途中で連れにお勧めを聞いて白崎海洋公園に向かいました。
2月に交換して約2500k走行しましたので、オイル交換しました。オイルは何時ものヤマルーブ・プレミアムシンセテックです。安心の純正品で性能もコストパフォーマンスも気に入っています。交換後はシフトも入りやすくなりました。今年は猛暑なのでもう一台のマジェSも早めに交換しようと思っています。
お盆休みに入ったので、暑さがハンパないですがぶらっと走ってきました。天理インターまで阪奈道路経由で下道コース、天理から名阪国道で伊賀上野経由で月ヶ瀬で(-。-)y-゜゜゜です。
梅雨入り直前で天候も良かったので阪神高速で淡路島に向かっていたのですが神戸線が渋滞の為、山陽道経由で向かいました。何時ものSAで一服です。
マジェスティsに続いてMT25もブレーキフルード交換です。1年ごとに交換していますが、変色しています。
今日は淡路島に行く予定で出かけたのですが渋滞がハンパなくて、途中で行き先変更して奈良の十津川村に行って来ました。
ストックしている梅干しが無くなったので月ヶ瀬梅林まで行って来ました。行きは久々に柳生経由の下道コースです。奈良公園手前まで渋滞していましたが、過ぎれば空いていました。
購入後、もう少しで3年なので冷却水の交換をしました。もちろん純正のヤマルーブです。後は2年ごとに交換しようと思っています。
基本は雨天時には乗らないMT25ですが、ディトナ製タンクキャップパッドが取り付けて一年程で表面のパッド部分が剥離してしまい、今回交換する事にしました。
有給で何処に行こうか悩んでいたのですが、ぶらっと琵琶湖に行って来ました。
3月12日にツーリングした時は4分咲きだった為、再度ぶらっと見に行ってきました。月ヶ瀬には色々な品種の梅の木があるので全てが満開では無かったのですが前回よりも見頃でした。
某通販サイトで見かけてついポチっとしてしまいました。海外からの発送で10日程で配送されたので、取り付けてみました。
前回交換時から2500キロ走行しましたので昼休みにオイルとオイルフィルター交換の交換です。オイルは買いだめしている定番のヤマハプレミアムシンセテックで、オイルフィルターはディトナ製を使用しました。中々走行が伸びないので年に2回交換ペースになりますが、交換後はエンジン音が静かに滑らかになった感じがします。暖かくなったらもっと遠出したいなぁ。
ルイモト・シートカバーのデザインは気に入っていたのですが、思ったより滑る為、今回GRONDENT・グロンドマンシートカバーに張り替えました。
ぶらっと163号で伊賀上野まで走ってきました。そこから名阪国道経由で名阪上野ドライブインに寄って一服です。
価格種別
本体
価格帯 56.52~66.61万円
61.59万円
諸費用
価格帯 5.64~6.2万円
5.31万円
本体価格
41.19万円
価格帯 26.48~59.95万円
5.9万円
価格帯 3.82~9.35万円
乗り出し価格
価格帯 62.72~72.26万円
66.91万円
47.1万円
価格帯 30.3~69.3万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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