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リアに続いてフロントタイヤも交換しました。しかしビードが硬い!リアタイヤはワンサイズ上の130だったので、ビードワックス多めとタイヤレバー3本で何とか手組で行けたんだけど。フロントは純正と同サイズなのでビードが硬くてホイールにはめ込む前にタイヤレバーのリムプロテクターが割れてしまい、作業を断念!結果ショップの機械で取り付けました。苦労と出費は有りましたけど、乗りやすさは向上したのでピレリにして良かったです。
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リアに続いてフロントタイヤも交換しました。しかしビードが硬い!リアタイヤはワンサイズ上の130だったので、ビードワックス多めとタイヤレバー3本で何とか手組で行けたんだけど。フロントは純正と同サイズなのでビードが硬くてホイールにはめ込む前にタイヤレバーのリムプロテクターが割れてしまい、作業を断念!結果ショップの機械で取り付けました。苦労と出費は有りましたけど、乗りやすさは向上したのでピレリにして良かったです。
駐輪場に停めてるから埃まみれだし、掃除もしてなかったのでちょっとイジイジ。イジイジはシールチューン(笑) 前回、起こせなかったのがトラウマでコンテナ車庫から出すのも怖く、車庫内で暖機のみ。もう少し元気が出たら筋トレ!(笑)脚付きは良い2台なんだけど さてシグナス 身体がシグナス慣れしたみたいで効かないブレーキのタイミングで停車。アベニスだとブレーキがキツく初心者みたい。シグナスだとスムーズに止まれてる気がする。気がしてるだけかも。 でも後輪を2段強くしてレバー位置を変更。 明日から楽しく通勤で遊びましょね
