お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
北海道。 3月5日(日)、気温4度。 日差しがいいから暖かい(^。^)/ 4日(土)に家の周りを氷割りしてたから簡単に出撃ψ(`∇´)ψ 次週の北海道モーターサイクルショウが初乗りと思っていたから嬉しさが半端ない!
北海道。 1月22日(日)、気温マイナス4度。 この日、僕のnsr250r mc28とmc16 同時に所有していた頃を知る友人から前日に誘いのメール! 急遽、3時間耐久レース!八剣山スノーライディング第1戦を観戦することにψ(`∇´)ψ 場所は八剣山果樹園。 ゼッケン139は友人、帯広から朝出発して来たって(^∇^;) 更に、1人で3時間走るってどういうことですか?
エアクリーナーのフィルターは新品交換してありますが、キャブレターへのコネクター(ファンネル)とエアクリーナーボックスの勘合部が緩くなっていたので、新品交換しておきます。キャブレターの上流側とはいえ、隙間から2次エアを吸い込むと吸気流速が下がって中低速トルクが細くなりますし、エアフィルターをバイパスするエアはゴミが混入する可能性もありますので、注意が必要です。
見た目は汚れてはいますが、それほど伸びてもいないチェーン。ですが、30年前のパーツだと思われますので、安全のため予防交換します。このバイクの走行距離は10,000km弱で、スプロケットはまだまだ使えそうですが、NSR専用のチェーンと前後スプロケ3点セットが割安に購入できましたので、この際まとめて交換します。
固着し、キャップボルトなどが欠品しているリアブレーキ。フロントブレーキキャリパー、前後マスターシリンダーと併せてすべてオーバーホールします。内部の状態が判りませんので全部ばらして点検清掃し、個々の部品の生死判定から始めます。
チョイ乗りばかりしていると2ストでもミッションオイルが劣化しやすくなります。距離は伸びていなくても半年に1度くらいは交換するようにしましょう。ブレーキフルードも2年に1度は交換。タンクのフルードの色で判断していると気づかないうちに不具合につながります。https://honda-nsr250r.com/change-oil-fluid/
今日はバイクいじりというほどのことではないのですが先日購入しましたものは、2018年に国内製造販売を完全終了してしまった”Castrol A747”を某オークションで購入してみた。写真を見てお分かりのように国内版のA747ではなく海外(イギリス)製品となり、いろんなサイトで確認しましたが直接輸入は難しい(日本へは輸入禁止品?)ようでオクで出品されていたものをまとめ買いしちゃいました(^^)v
令和初日は雨でバイクいじりができなかったので今日は早朝からいじりはじめます!
前回あっさりと掛かったエンジン、今日も雨が止んでいる間にチョットだけ(^^)/まずはジャッキアップして後輪取り外し
NSR250R-SEのミッションオイル交換をしてオイルについて詳しく調べてみました。https://www.ride-write.com/entry/2018/02/21/190554
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
218.91万円
価格帯 198~266.35万円
10.51万円
価格帯 3.84~7.53万円
乗り出し価格
229.42万円
価格帯 201.84~273.88万円
!価格は全国平均値(税込)です。
This is alert message
This is confirm message