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半年そこそこ乗ってこのバイクにも慣れたので、これならこの先もまあ派手には転ばないだろうなと勝手に判断しました。この際、エンジンガードもでかくて防御力あるのより、スリムでバンク角優先のに変えたいなと。現状のガードは、普通に公道走る分には結構バンクさせても擦ることは無いと思うんですが、カントついたカーブで寝かし込むと地面とガードが接近して見えて、ビビる気持ちが先に来てしまうので。
純正のアンダーカウル?スポイラー的な?どっちでもいいけど、自分はこれ、いらない派です。なので外してしまいますが、代わりにエンジンガードを導入したく思います。
固定式のステップバーに慣れてるので、純正の可倒式でゴムがぐにゃぐにゃしたステップは不安になります。ポジションもノーマルより気持ちバックで上が良い。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
114.96万円
価格帯 91.8~138.13万円
乗り出し価格
101.8万円
価格帯 101.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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