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MさんのYZ250FXのエンジンをオーバーホール終盤に立ち合いました。というかお邪魔しました。その時可愛い道具を見つけました。オイルをエンジン内部にピュッピュかける道具です。色といい形といい無骨な工具はある中で、ひときわ目をひくデザイン、可愛らしいフォルムがさいこう
リクルスオートクラッチというものをご存知でしょうか。マニュアル式車両のクラッチASSYをリクルスクラッチに交換することで、カブになってしまう(笑)というすごい製品です。トラクションコントロールやエンスト防止を目的にオフロードでの使用が多いのですが、オンロード(特に大排気量)でもクラッチ操作からの解放などを目的に装着されます。 そのリクルスなんですが、心臓部のEXPディスクがアップデートされた4.0モデルが昨年末より国内でも発売されました。早速当店でも、2024モデルのYZ250FXへ取り付け依頼を頂きました。
価格種別
本体
価格帯 97.9~100.65万円
99.27万円
諸費用
価格帯 0.55~1.1万円
0.82万円
本体価格
68.13万円
価格帯 59.4~77万円
6.24万円
価格帯 1.76~10.6万円
乗り出し価格
価格帯 99~101.2万円
100.1万円
74.38万円
価格帯 70~78.76万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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