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2022年10月30日、栃木~福島にある川俣桧枝岐林道を走ってきました。9月いっぱいまで道路の整備のため栃木側が通行止めで、通り抜け不可だったようです。紅葉がバッチリ見頃で、自分以外にも多くのライダーが走っていました。
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2022年10月30日、栃木~福島にある川俣桧枝岐林道を走ってきました。9月いっぱいまで道路の整備のため栃木側が通行止めで、通り抜け不可だったようです。紅葉がバッチリ見頃で、自分以外にも多くのライダーが走っていました。
今日も朝から暑かったので木陰の多いところへ行こうと思い、舗装林道目的でジェベルに乗りました。国道122号を日光方面に向かい、足尾で右折して粕尾峠を越えました。当初は峠越えの後、左折して前日光線に入り、入粟野方面へ行く予定だったのですが、山の神でトイレ休憩をしたせいで、左折ポイントを通り過ぎてしまいました。休憩後少し走って間違いに気付いたのですが、戻ると帰りも遅くなって、結果的に暑い時間帯を多く走ることになるのでそのまま粟野方面へ下りました。国道293号に出てから佐野方面へ向かい、旧田沼町にある鳥喜さんで唐揚げを買って帰りました。※カバー写真は、地図Ｃ地点の山の神で撮影しました。
10/24、林道目当てで福島の会津方面へツーリングに行きました。約1カ月前に川俣桧枝岐林道を走ったので、今回は走ったことの無い七ヶ岳林道を目指しました。ツーリングマップルによるとこの林道のダート区間は16.1kmとのこと。実際走ってみますと、フラットな路面でとても走りやすかったですし、距離もそこそこ有って、いい塩梅でした。国道121号に出たのがお昼前だったので、その後、季節的にもそろそろ走れなくなると思われる川俣桧枝岐林道を桧枝岐側から走ってみました。こちらの方は七ヶ岳林道よりもかなり厳しいコンディションでしたが、なんとか無事通過できました。ところでこの辺りの紅葉ですが、少し早かったようで、ち ・・・
9/26、小雨がパラつく曇天のなか、以前から行きたいと思っていた川俣桧枝岐林道を走ってきました。自然災害などの影響で通行止になっていることも多いルートのようなので、走れるうちにと思い決行しました。ツーリングマップルによると、この林道のダート区間は34.6kmだそうです。オフ初心者の自分にとっては、距離はもとより、走行の難易度も高かったです。特に下記地図のＣ-Ｄ区間の後半部分で苦戦しました。単独走行だったので、国道352号に出た時はとても安堵の気持ちになりました。今の自分の技量では少しハードルの高い道でしたので、オフロ-ド走行のスキルが上がったら再チャレンジしてみたいですね。
ジェベルが納車されてから群馬ばかり走っていたので、今日は栃木の林道をメインに走ってきました。足尾から粕尾峠を越えて、山の神から前日光線に入りました。前日光線はここから古峯神社までなのですが、自分は途中で上久我に抜ける横根線を走りました。久我でお昼の蕎麦を食べて、少し戻る感じで南摩ダムの方に向かいました。南摩ダム建設現場の展望台は昨年も訪れているのですが、その時よりは少し工事が進んでいるようでした。ところで行程中の道路ですが、落石等はあるものの全面舗装で、慎重に走れば初心者でも十分楽しめるコンディションでした。
最近は河川敷での泥んこ遊びにハマってしまいご無沙汰していた林道探索、今年初の林ツーに行ってきました。連日の小春日和で油断していましたが・・・雪残ってた！ズルズルです(^^)/まだ本格的な開通はされていない状態だったため道は荒れ放題！！とても楽しい林ツーでした。
