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立ちゴケを繰り返した結果、ラジエター交換という高額修理になってしまいました。ツーリング先でサイドスタンドをかけてアイドリング状態にしてたら、車体下にポタッ?! ポタ?!と....カウル内をのぞき込んだら、ラジエターから冷却水がピューッと噴き出しているではないですか!
ハードオフで、4000円!!MRAのスモークスクリーンです!!
どうしてもポジション共用が捨てがたく、今度はこんな感じにしてみました。
バンディット1250Fの自重は私の4.3倍。自重と重心の高さの戦いで既に立ちゴケ4回。その度にフロントウィンカーがカウルへヘコミ避難し、もとに戻すのが面倒だなぁと感じてました。ネットで小さ目のLEDライト(オレンジ)を探し見つけたのがこれです。サイズが小さ目なのでコケた時でも接地せすに済みそうです。
最近アイドリング中のエンジン回転のバラつきを感じるようになりました。ニュートラルの状態で発生するのですが、クラッチを握ると回転が安定するような感じです。中古車(22,918km)で購入してから現在(34,618)kmまで、プラグは一度も交換していなかったので一因かなと考えて実施してみました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
65.47万円
価格帯 42.9~78.87万円
13.29万円
価格帯 6.88~29.77万円
乗り出し価格
78.76万円
価格帯 72.67~85.75万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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