日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
意外に効果あり。
- 0 いいね
- 2 コメント
メーター交換完了。ついでにUSB充電器も新調。よく聞かれるのでメーター配線を追記。・9ピンコネクタ 水 色：右ウィンカー（+） 青 ：ハイビーム（+） 茶／白：ポジションランプ（+） 橙 ：左ウィンカー（+） 黄／黒：タコメーター（+） 緑 ：GND（-） 青／白：燃料計（-）自車は無配線 赤 ：常時電源（+） 黒 ：ACC電源（+）・6ピンコネクタ 緑／赤：ニュートラル（-） 桃 ：1速（-） 青／赤：2速（-） 緑／黒：3速（-） 黄／赤：4速（-） 黄／白：5速（-）・2ピンコネクタ 緑：白：6速（-）自車は無配線
今日は暖かくバイクいじり日和。16時からノーマルの写真を撮りカスタムをスタートします。まずはキャリアを外しました。リアからいじっていく予定です。いくら出費がかかるかも載せていきます。ちなみに今までかかった費用は、タイヤ修理10000円、自賠責7500円(1年)計17500円
仕事から帰ってきたら、まだ５時台…塗装はカピカピに乾燥してるし臭いも放ってません(ｰｰ;)まだ明るいんでクリアーで仕上げたりました↑吹き付け終わって、片付け終わってもまだ7時やし…職場近いって最高っ(>_
今日は乾燥させたタンクを塗りに掛かりたいと思い(ﾟ∀ﾟ)ただ朝から雨なんで湿度が高く半屋内だと塗装には向かないって思い、午前中はカラオケで家族サービスし時間潰しました(^_^;)
こないだのCB50のカスタムを目の当たりにして、バックステップの事が頭から離れませんね(^_^;)ただ簡単にはつけれないんで、本来最終目標だった全塗装したるって昨日の夜中にふと思いつき今日の作業にいたります。全塗ゆうても、サイドカバー・Fフェンダー・タンク・錆が気になっていたヘッドライトステー。
