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目立たないクランプバーを探していたら、良さげな商品を発見。M10のミラー共締めタイプで、左右2個セット。これなら地味に目立たず追加できそうです。
消耗品第四弾はリアタイヤです。予想通り、2.75-18のレアなサイズは種類少なく、その中で用途にマッチしたBS社のG510を装着。D社のTT100GPと随分悩みましたが、自分にはロングライフで加重指数高い方が合っていると判断。
♪静かな湖畔の森の陰から
癒しエリア也。大分肌寒くなってきましたね。
昨日、解体屋で上等なバーハンを1500円で入手出来たんで、すぐ付けてあげました♪ワイヤーやホースもそのままもイケて安く上げれました♪洞川まで走ってきましたが、振動も少なく疲れが軽減されてます、これで九月のツーリングで距離走っても平気なはず(´∀`)
久々の更新&バイクいじり~CGのバーハン化を目論んでます、元々バーハンですが、RZ50のフロント移植した時のセパハンがそのまま付いてます(^^;現在外品のトップブリッジが付いていて、ハンドルクランプを取り付けれないんでオクにて純正を入手しました。入手したトップブリッジのキーシリンダーが邪魔なんで、外そうと思ったら、盗難防止ネジが…力技で撃破♪
少し前ですが、タイヤ交換致しました。TT100GPというタイヤで、純正サイズよりワンサイズアップですね。2.75-18というサイズは希少なもので…使用してのインプレですが、ウェット面に強いように感じます。自分はわりと空気圧を高めにセッティングするのですが十分なグリップ力。オフロードではさすがに滑りますが、案外ガレ場では路面を掴んでくれます。
今回は、CG125で剣山スーパー林道を走りに行きました(^O^)天気は初日は晴れですが、翌日は怪しい感じです(^_^;)今回の面子は3人です…何で(´д`)?鳥塚さんが集合場所の和歌山港に向かう道中に車との事故に遭われました…ご冥福を祈ります(゜´Д`゜)っうのは冗談で、本人に怪我はないので良かったです、示談頑張って下さい100:0っすから↑時間的に途中参加無理との事で今回はお見送りになりました↑なので療養中の鉄猫氏と、鳥さんの分まで悪いですが楽しんできます(^-^)
今日は家から一番近いダートに出掛けました面子は昨日と同じ+最速変態水冷カブのソニック150出動(´ω`)今回初めて自分は走りましたが、大したことないトコなのでスルーしてましたが、台風は恐ろしいですね(^_^;)ここもアタック系に化けてました↓涙
この日はWRRではなくCG125でいつもの林道に走り出掛けました(´ω`)面子は4人で、WRR・トリッカー・CG125・Dトラ125です↑剣山に向けての試走を兼ねてのつもりで来ましたが↓入っていきなりコレです(^_^;)
価格種別
本体
価格帯 22.8~26.22万円
24.96万円
諸費用
価格帯 2.32~3.72万円
2.81万円
本体価格
26.4万円
価格帯 26.4万円
―万円
価格帯 ―万円
乗り出し価格
価格帯 26.52~28.54万円
27.78万円
26.25万円
価格帯 26.25万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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