こんにちは。バイクショップ ファイヤーボンバーの坂本です。 めちゃくちゃ綺麗なハンターカブでした。 ハンドルがねじれていてハンドルが少し曲がった状態で真っすぐ走ってしまうとのことで相談を頂きました。 実は旧車のハンターカブは作業した事が少なく、しかも調整が必要な作業なので、直るか不安はありました。 ただ、基本的な足回りの構造は見れば分かるので、一回足回りを全て緩めてフォークとトップブリッジの位置を決めていきネジれは取れました。 普段はお客様自身で作業をするとのことで、所々お客様に聞きながらの作業でしたが、直って良かったです。 ありがとうございます。
タイヤが消耗してきたので交換のついでにスプロケットの丁数変更と、細々とした部分のメンテナンスをしていきます。タイヤはミシュランのアナキーストリート、スプロケットはisaの41丁に変更します。ついでに左サイドスタンドの接地面がくたびれてきてたのでこれも交換。
モトサルゴさんのフロントキャリアキット取付けました。ちょっとした荷物載せれる様になると思うので超便利。ポスティの見た目の個性は死ぬが。あとはサスとサイドステー付けて暫くそのまんま乗るつもりである。さっさとツーリングに出ねば！
朝イチにキャリアとスマホホルダー取付。試しに5～60キロほど走る。特に問題なし。リアキャリアに普段は先代で使ってたぼて箱、ツーリング時にはモトフィズのキャンプバッグを使うつもりだが、ツーリング時にはフロントが軽くて前輪浮きそうw純正フロントキャリア導入を決定する。見た目もらしくなるし、銀マットくらいなら置ける様になるし。リアサスもデブな私が相当負担になっとる様だ。後々交換しようと思う。件の四国ツーリングだが、実行するならば早くて5月末くらいかな。今んとこ仲間も一人一緒に行くとの事なんでビジホ泊まりになりそうやな。とはいえ単独行、またはキャンプになった時に備えて、キャンプ道具積載出来る様にしとか ・・・
皆さん、こんばんわ。今日は暑かった！天気も雨が降ったり晴れたり曇ったり。走りに出た人は服装も大変だったんじゃないかと。湿度が高くてね。そんな中、ワイは毎日酷使するハンターカブの掃除をしました。CB450は？・・・明日こそ。
さて、昨日諦めたライトケースヒビ割れ問題。まぁ、正確には時間切れでした。私事が色々あったもので。本日も親類の来訪など、様々なイベントをこなしつつ、バイクいじりもやるんですよ、奥さん！写真はひび割れのアップ。パックリ。分解したときには中から結構な量の水滴が滴り落ちたのです。やはり何とかしませんと・・・。
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