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1~20件 / 全864件
  • 投稿日
    2018年4月22日
    投稿者
    hirohiro1さん
    車種
    BMW K1300R
    エリア
    九州

    評価が高いPeoアクスルシャフトが届きました。その効果を実感できるかな。

  • 投稿日
    2018年4月21日
    投稿者
    spunkysさん
    車種
    HONDA GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー]

    ジャイロ用ブラックアルミホイール扁平タイヤ&スペーサー40mmセット再入荷致しました。10インチ8Jアルミホイール&スペーサー40mm今流行りのブラックアウトタイプ!迫力のエグリビレットが存在感抜群です。TA02、ジャイロキャノピーTD01、ジャイロX TA01、ジャイロUPに適合致します。ホンダジャイロ専用設計なのでノーマル6穴ハブに簡単に取り付け頂けます。付属のミニカー申請書で、青ナンバー取得も可能になります。ワイドホイールキットでトライクスタイルにジャイロカスタムの定番パーツです。

  • 投稿日
    2018年4月15日
    投稿者
    でぶごんさん
    車種
    YAMAHA ランツァ (DT230)

    さて、冬季メンテナンス作業も先日のフォークオイル交換とYPVSの排気漏れを対策して一応完了です。破れていたフォークブーツですが、純正はとっても高いので、プログリップの青に交換です(値段は1/6)ほかにはいろいろと塗装が剥がれていたところを塗装しました。これであと5年は戦える(誰と?^^

  • 投稿日
    2018年4月09日
    投稿者
    nobotiさん
    車種
    KAWASAKI ZRX1100

    去年まで履いていた、DANLOP SPRTSMAX Roadsportは、リヤセンターがスリップサインもなくなっていたので、今年発表されるであろう DANLOP SPRTSMAX Roadsport2にしようと思い期待していたが実際に発表されてみると、ZRX1100のノーマルサイズである、170/60-17がなかった。この際だから、MAGTANとかOZとか、GALESPEEDにしたい気持ちはあったが、小遣いで買えるわけもなく、ネットで流用を出来ないか調べ、ZRX1200のリヤホイールがハブ加工とカラーの製作で使える事が分かったので、ヤフオクで入手した。会社に工作機械はあるので、バブの加工とカラ ・・・

  • 投稿日
    2018年4月09日
    投稿者
    ケンタロスさん

    gsx-r600k6の倒立が付くとネットで見たのでやってみました。トップブリジットはキーが左で逆なのでgsx-r1000のが右キーだったのでそれを流用しました。ほぼポン付けなので楽に出来ますよ。ステアリングダンパーを逆に付けるので、そこだけ少しサンダーで削る箇所が有ります。無くても全く問題無いですけどね(笑)ディスクもホイルもSVのままで大丈夫です。ブレーキはラジアルになるので、それもgsx-r600のキャリパーを購入して装着です。見た目は良くなりましたが、効きは元と変わりません。全てオークションで購入したので、4万五千円位で揃いました。

  • 投稿日
    2018年4月08日
    投稿者
    でぶごんさん
    車種
    YAMAHA ランツァ (DT230)

    Lanzaの整備、最後に残っていたフロントフォークのオイル交換です。まずは、いろんなパーツを外してフォークを抜きます

  • 投稿日
    2018年3月31日
    投稿者
    spunkysさん
    車種
    HONDA GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー]

    新型TA03.TD02 4ストジャイロキャノピー ジャイロX用マルチホイールスペーサー(テーパーボルト付き)社外ホイールPCD100mm・110mm装着可能当社販売の6穴ホイール装着可能こちらのハブスペーサーを取り付け頂くと、お好みのホイールを装着可能になります【素材】アルミ、鉄ドラムブレーキが当たる部分スプラインシャフトが入る部分は鉄になります。

  • 投稿日
    2018年3月29日
    投稿者
    Ghostさん
    車種
    HONDA NS-1

    (*'ω'*)メンテナンススタンドを前後購入してみました!(;´Д`)この見た目だと若干合わない気がするけど・・・(/ω?)興奮しすぎて作業中の写真を撮るのも忘れてしまったので、やったことだけ。( ゚Д゚)ちなみにこちらがビフォー。今回はタイヤ交換、ホイール交換、スプロケを前を14丁→15丁後ろを41丁→40丁、チェーン交換、ヘッドライトの位置の変更、ハンドル角度の調整を行いました。(;´Д`)本当はカウルも在庫の物で換装しようかと思ったのですが、交換するはずのフロントフェンダーが見当たらずに見送りました。

  • 投稿日
    2018年3月24日
    投稿者
    ぼちぼちさん
    車種
    YAMAHA セロー225

    オイルシールとカットしたブッシュを打込んで完成。さあ、とっとと組上げて、試運転でもしましょう ~♪

  • 投稿日
    2018年3月24日
    投稿者
    ヤマちゃんさん
    車種
    KAWASAKI KSR-2

    カーボンフロントフォークに替装です。(ウソ)カーボンカッティングシート貼りました。昔、WGP125ccでテクニカルスポーツの上田昇選手のマシンにテスト車で本物カーボンのFフォークあった様な。

  • 投稿日
    2018年3月24日
    投稿者
    spunkysさん
    車種
    HONDA GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー]

    ホンダジャイロ ワイドホイール&スペーサー70mmセット再入荷致しました。カスタム、ミニカー登録に最適なパーツセットです。適合車種TA02、ジャイロキャノピーTD01、ジャイロXTA01、ジャイロUP10インチ8Jアルミホイール&スペーサー70mmシンプルかつ存在感の有るクロスホイールスマートに極めたい方是非どうぞ。改造後、青ナンバー取得可能になります。

  • 投稿日
    2018年3月23日
    投稿者
    ぼちぼちさん
    車種
    YAMAHA セロー225

    先ずは、ピボット部に圧入してあるブッシュの撤去です。なかなか固くて反対側から叩きだしました。画像は撤去後の写真。

  • 投稿日
    2018年3月18日
    投稿者
    GOODSPEEDさん
    車種
    HONDA VF750F

    2月は寒く遠く見える由布岳も雪が積もっています。3月は比較的暖かくバイクで乗る機会が増えています。2017年はエンジントラブルなどありあまり乗っていませんが1年(年間走行距離は約6,000km)はタイヤが持ちません。

  • 投稿日
    2018年3月18日
    投稿者
    kazuさん

    立ちゴケからの復帰目前、サンスタースポロケ交換,RKチェーンブラックに交換。

  • 投稿日
    2018年3月16日
    投稿者
    いちにのさん
    車種
    MV AGUSTA BRUTALE 800 DRAGSTER

    チェーンメンテ15,500km

  • 投稿日
    2018年3月16日
    投稿者
    spunkysさん
    車種
    HONDA GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー]

    ジャイロキャノピー ジャイロX バギータイヤ用オーバーフェンダー再入荷致しました。225/45-10適合取り付け適合車種ジャイロキャノピー 2st 全車ジャイロX 2st 後期型取りつけ可能車体番号TD01-200xxxx~TD01-260xxxx

  • 投稿日
    2018年3月15日
    投稿者
    from_takaさん
    車種
    YAMAHA MT-07

    足付きに少し不満があったのでローダウンしてみました。写真のもので、海外製ですがつくりはきれいでベアリング・オイルシール組付け済みです。ダウン量は30mmになっています。

  • 投稿日
    2018年3月12日
    投稿者
    でぶごんさん

    冬季休業中のメンテナンス(レストア?)ですが、(1)2型用アルミスイングアームおよびDT200R(3ET)用リンクへの換装(2)オイルタンクを輸出用白タンクへ換装(3)リアキャリアの取り付け(4)キャブレターOH(5)リアショックOH (6)フロントフォークのオイル交換  の6つのテーマこのうち、(1)(2)(4)(5)は完了、(3)はサブフレーム取り付けとフェンダー穴あけまで完了(6)は、オイルは用意してありますが手つかず、ってか後輪装着できたのが昨日でしたから(^^細々したパーツが不足しておりエンジン始動はまだですが、今月中には走行できるかな?

  • 投稿日
    2018年3月11日
    投稿者
    とあるSPバイクのマイスターさん
    車種
    HONDA VTR1000SP

    其の1先週の事である。先月、カフェmoto HOLICに行った際にタイヤの接地感にとても違和感を感じたのでその原因を探るべきマイスターは考察していたのであった。ステアリングがアンダーステア気味のようでいて、それでいて接地感はあるのにハンドリングがフニャフニャして安定感が無くサスのエアーが抜けたような症状を感じていたのである。しかし、マイスターはその感覚を何処かで味わった事があったのである。

  • 投稿日
    2018年3月11日
    投稿者
    ヤマちゃんさん
    車種
    KAWASAKI KSR-2

    絶対にKSR手に入れてから、したかった事…KSR110PRO用のホイールへの替装。結構皆さんやってるみたいなんで金欠中ですが、購入しました。同時にタイヤ交換フロント100.リア120へ。なんせ金欠中にてレース落ちのセンターバリ山のBT601へ。

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