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    2022年6月08日
    投稿者
    wara_bさん
    車種
    YAMAHA XS250
    エリア
    東海
    1654705508066M.jpg

    以前、片肺になったりしたことがたびたび。特に暑い夏の日や高回転使いまくった後とか。で、確認したらコイルが両方とも亀裂が入ってました。絶縁テープグルグルして対処療法。プラグコードに漏電しまくり(グローブで触ってもビリビリするw)でも放置。その後、スターターの不調が頻発(先回のツーリングはずっと押し掛けww)。さらにその後、バッテリーのあがりが早くなってきていました。そして今回、ソロキャン後にバッテリー交換。でもスターターリレーがカチカチ言うだけでセルが回らない。今までスターターリレー辺りを叩いていたら一時的には動いていたので放置していましたが・・・で、見てみたら、、、はいこの通り、スターターリレ ・・・

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    2022年5月19日
    投稿者
    よーいちさん
    車種
    KAWASAKI EX-4
    1652924683546M.jpg

    諸事情により、数ヶ月知人宅に置かせて頂いていた為、古くなっていたバッテリーが駄目になってしまいました。マイナス端子を外しておけばまだ使えたと思われますが、今更悔やんでも仕方ないので交換です。本来は開放型のバッテリーが付くタイプの古いバイクですが、付いていたバッテリーは密閉型だったので、今回もこのタイプをチョイス。ついでに前から取り付けようと思っていた、カットオフスイッチも取り付けました。。

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    2022年4月29日
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    KZHR09さん
    community_list_no_image.jpg

    走行距離が25000を超え乗ってからも3年を迎えるのでバッテリー交換をしました。標準よりはワンサイズクラスを上げて交換です。

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      2022年4月24日
      投稿者
      YUKIさん
      車種
      HONDA GROM [グロム] (MSX125)
      エリア
      東海
      1650774425056M.jpg

      安物バッテリーが弱くなったのかウインカーが点滅したりしなかったりなので、充電。

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      2022年4月23日
      投稿者
      newyorkstakeさん
      車種
      KAWASAKI Z900 (2017-)
      エリア
      関東
      1650688267560M.jpg

      4月アタマ時点では特に異常はなかったZ900のバッテリーですが、先週見ると盛大に粉を吹いていました。粉吹きの原因は・端子の緩み・機械的不具合や電装品追加等による過充電または過負荷・バッテリーの寿命などだそうで、考えられるとしたら2番目3番目あたり。

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      2022年4月22日
      投稿者
      tome1965さん
      車種
      YAMAHA XTZ125
      1650615079374M.jpg

      4月21日 木曜日 今年のスタートからセル回らずキックでエンジンかけてましたが、面倒なのでバッテリーを交換しました。サイズは一つ小さいものに

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      2022年4月12日
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      ヒロッシ!さん
      車種
      APRILIA RSV mille
      エリア
      近畿
      1649762047988M.jpg

      去年からエンジン不動でガレージのオブジェになっていたミレをなんとか復活したい。とりあえずバッテリー交換してみると、セルモーターが快調に回る!エンジンかかった!バッテリー交換だけでエンジンかかってよかったです。GWにツーリングも誘われているのでホンマ良かった。もっと早く交換すれば良かったとかなり後悔。これで安心してツーリング行けます!

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      2022年4月10日
      投稿者
      とりあえず名無しでさん
      1649592243803M.jpg

      今年は2度目の車検の予定が有り、車検前にバッテリー交換をしてみました。Versysはシートを外せばバッテリーが見えてターミナルを外すことはできますが、取りはずす場合にはタンクを固定しているベースプレートを外す必要が有ります。タンク取り外しの際には燃料ポンプのカプラーや燃料ホース(インジェクション用でカプラー付き)を外しますが、こちらはネット検索して出てきた動画を参考にしました。

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        2022年3月24日
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        とおまわりのしんさん
        車種
        DUCATI MONSTER 1200
        エリア
        中部
        1648132998953M.jpg

        2022.3.24 またDUCATI M1200の車検の時期が近づいてきた。まずはバッテリー交換から。2年前に交換したばかりだが、うろ覚えだったので過去の日記を見直しながらの作業となった。前回はずしたサイドのカバーは完全に外さなくてもアースが外せることに今になって気付く。明日は晴れの予報なのでボディも磨いて久しぶりにお出かけとしよう。

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        2022年3月19日
        投稿者
        カタナ400さん
        1647683513347M.jpg

         カタナのバッテリーが、4年経過して始動不良が度々起きるので、交換しました。 今回は、デイトナ製です。 7000円也

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          2022年3月10日
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          yosuedさん
          車種
          DUCATI MONSTER900 [モンスター]
          1646913665846M.jpg

          前回交換したのは2013年でしたまだ行けそうな気もしますが、もう充分がんばってくれました。マキシマバッテリー

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          2022年3月08日
          投稿者
          いぢり好き元スズ菌さん
          車種
          HONDA スーパーカブ50
          エリア
          関東
          1646703461770M.jpg

          ある日カブを乗り出そうとしたら、ニュートラルランプが点かなかった。もう交換後、4年経っているので交換かな?と思いつつ、とりあえず右カバーを外し補充電してみる。

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          2022年3月02日
          投稿者
          とおまわりのしんさん
          車種
          HONDA XR250
          エリア
          中部
          1646218017053M.jpg

          2022.3.1 先日注文したXR250用とM1200用のバッテリーが夜届いた。前回購入した台湾ユアサ製がかなり短命で、昨年暮れあたりから乗る前に充電しないとエンジンがかからない状態だった。今回は奮発してGSユアサ製を購入。2日は早番で16:00上がりで日中は晴れの予報だったので3時過ぎに起きて早速取り付け。てっきりメイドインジャパンと記載されてると思っていたらインドネシアの文字。暖気して会社に向かう途中ずっとジャルジャルのネタが・・・今回は長持ちしてもらいたい。慣らしのために通勤で何度か乗ったのだが、早朝の融雪剤の撒かれた道路を走行したためかフレーム前方とエンジンに腐食が出ていた。本格的なシ ・・・

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          2022年3月02日
          投稿者
          フンガポン師匠さん
          エリア
          関東
          1646209394025M.jpg

           ご無沙汰でやんす。去年の暮れからなんだか弱点→寒さのウルトラ怪獣ぐらいバイクに乗る気が起きず、やっと暖かくなって活動再開でやんす。 とりあえず毎日リングフィットやって週一でサウナと健康風に過ごし、幸いコロナにもならずに過ごしてましたが何でかな?多分冬グローブが嫌いなせいだろうな、うん。(大島渚 ひとまずカバーを取りサビ等チェック、冬籠りの前にカバーを安物のひとランク上に替えたのもあり問題無し。キーを回すとポンプとサーボモーターが動かず電圧計を見ると6V「ですよね~」と呟き、念のため充電器に繋いでみるとテストモードでバッテリーご臨終のお知らせ。 久しぶりに秋葉原の秋月電子に行ってバッテリー購入 ・・・

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            2022年2月20日
            投稿者
            サリオンさん
            車種
            YAMAHA YZF-R3
            エリア
            近畿
            1645348817306M.jpg

            蒼いナイフに集めたMoonlight。バッテリーの突然死により、緊急入院していた「YZF-R3」レッカー業者さんに二日、YSP滋賀さんに二日、いろいろあって、戻ってくるまでに四日が経過しました。あ、別に早く帰ってきて欲しかったとかじゃないです。不調の原因も判明し、バッテリーを新品に交換しての復活。納車からトラブル無く走ってきた「YZF-R3」ですが、まさかのバッテリー不良で完全に想定外Deathね。

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            2022年2月20日
            投稿者
            yasukishioさん
            車種
            HONDA CG125
            1645325658040M.jpg

            購入から3年以上経過し、いよいよ消耗品交換ステージに入りました。トップバッターは乗車頻度が極端に減った影響モロ受けのバッテリー君。セルスターターを回す力も無くなり、アイドリングすら不安定となった。シートの上が外した瀕死の純正バッテリー。バッテリーくらいは国内で互換品多数在るだろうと思っていたが意外に少なく、ヒットしたマキシマバッテリー ジェルタイプ:MB7BL-X(G)を装着。アイドリングも安定してセルも復活。

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            2022年2月18日
            投稿者
            サリオンさん
            車種
            YAMAHA YZF-R3
            エリア
            近畿
            1645257081405M.jpg

            「YZF-R3」がドナドナされて、その後・・・。今日の午前中にYSP滋賀さんへ、無事に入庫されました。すぐに調べて頂いたようで、原因も判明しました。完全にバッテリーがお亡くなりになっていたようで、充電器につないでもダメ。キーON時の電圧が4Vしか出ていなかったとのことで、そりゃ何も動かないなと。言い方が悪いですが、最初に付いていたバッテリーがハズレだったと。

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            2022年1月27日
            投稿者
            おもち君さん
            車種
            SUZUKI SV650X
            エリア
            関東
            1643287509019M.jpg

            このあいだ、1/22に乗ろうとしたら、セルの回りが重かったのコロナちゃんにやられて遠乗りしないし、週一乗るか乗らないかだし、バイクも古くなってきたし、しょーがないねWw過去に押し掛け出来るか挑戦した事もあるけど、家の前の下り坂を利用して乗りながら2ndでもリアタイアがロック、始動できなかった(笑)650V2にもなると結構手強い。よってあがり切る前にと思い、寒空にバッテリを外してきたのでした。そんで充電器を見たら車用のは2Aだったのでやむなくラジコン用のを出してきますた。開始電流を古河バッテリー指定の1.2Aにして充電を開始しました。”フォーン”という空冷ファンの音がやかましいけどしばしガマン。

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            2022年1月17日
            投稿者
            きんめだいさん
            車種
            HARLEY-DAVIDSON XL883N SPORTSTER IRON
            エリア
            関東
            1642402981100M.jpg

            昨年11月、フロントブレーキのマスターシリンダーからフルードが漏れているというので、ショップに交換を依頼。ところがパーツがなかなか入ってこず、4週間近く待ってやっと入荷の連絡をもらった。では、バイクを持って行こうとしたら、エンジンがかからない。どうもバッテリー上がりらしいというので、チャージをしようとしたら、今度はチャージケーブルのヒューズが飛んでいた。すぐさまホームセンターにとんでヒューズを買い、その日にバッテリーチャージ開始。ところが、それでもかからない。年末の慌ただしい中を新品バッテリーを注文して、年が明けた。年末年始はさすがにショップもやっていないので、松の内があけたところで、

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            2022年1月16日
            投稿者
            bb1さん
            車種
            TRIUMPH SPEED TRIPLE (97-04)
            1642312136453M.jpg

            ○2号機復活届いた新しいバッテリーを車体に取り付ける前に、これまた以前のが壊れて買い直した新しいデジタルテスターで充電されているか確認します。13.01Vと充電済ですので補充電する事無しに取り付けられます。車体に取り付けてエンジン始動。Acewellの電圧表示とバッテリー端子間に接続したAquaprova電圧計の電圧を確認します。オルタネーターからの充電電圧も問題なくバッテリーに流れている様です。

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