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SX125指定のタイヤ TW18 TW19からGP210に交換、ロード寄りのタイヤになりブレーキが良く効くように感じる。変えたばかりですが直進性も良くなった。ただしエンジンがボロボロなので80Kmくらいしか速度は出ていない。そもそもそんな走りを求めるバイクでもないが、道路に吸い付く感じもしてよい。
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SX125指定のタイヤ TW18 TW19からGP210に交換、ロード寄りのタイヤになりブレーキが良く効くように感じる。変えたばかりですが直進性も良くなった。ただしエンジンがボロボロなので80Kmくらいしか速度は出ていない。そもそもそんな走りを求めるバイクでもないが、道路に吸い付く感じもしてよい。
購入したのは、ミシュランAC10フロント80/100-21リア 100/100-18ここでSX125Rのタイヤを考察します。履けるタイヤシリーズフロント 2.75又は80シリーズリア 4.10又は100シリーズ標準タイヤはtrailwing19と18F80/80-21R100/80-18となっています。現在扁平率80のタイヤはほぼありません。上記純正位だと思います。履けるタイヤの種類はダンロップDシリーズD603 D604 D605ブリジストンTWシリーズTW301 TW302 純正 TW18 19IRCシリーズGP-110 GP-1 GP-21.22 GP-210ミシュランAC10ピレリSC ・・・
