キャブレターからのオーバーフロー去年の9月に交換良い頃合いと思い、交換する事にしたサイドカウルの右側を外すドレンボルトを外してオイルを抜くその間にオイル交換シールを記入シート下に貼替え抜けたオイル量は3.0L思ったよりガソリンの 混入は無かったドレンボルトを締め ・・・
- 0 いいね
- 0 コメント
今年も最後なので、バイクのエンジンを掛けようとしたら掛からず・・・アフターファイヤーがパンっ!エキパイとマフラーのつなぎ目からガソリンらしき液体が垂れてきた・・・キャブのオーバーフローじゃないことを祈りつつ、まずはプラグを確認。一番から四番全て火花飛んでない・・・予備のコイルとプラグコードを交換しても火花飛ばず・・・予備のイグナイターと交換しても火花飛ばず・・・予備の新品プラグに交換したら火花が飛んだ!でもこの前新品に交換したばかりだし・・・もう一度付いていたプラグで確認すると火花飛ぶじゃんwそのままプラグを戻して再始動、すんなりエンジン掛かったwプラグの締め付けが弱かったのかな?原因わからな ・・・