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5月の12日には交換したのですが日記書き忘れてました(汗 ちなみにこのタイヤはピレリディアブロスーパーコルサSPです。使用距離はほぼ峠で1300kmでこの残り溝・・・。減るの早すぎです・・・・(泣温度が低かったせいもあるでしょうがあまりにも早いですね・・。溝がないところでもグリップはまだまだしますがさすがにセンターも溝がなくなったので交換・・。
ZX9R E型につけました。右側が純正品、左がデイトナさんのです。こちらは裏側です。取り付けは簡単ですがふちにぴったりとはまらなかったのでエアクリーナーとしては問題のないレベルですがちょっと気持ち悪いですね。個体差ですかねぇ・・・。
流石`98-ZX-9R 25000km辺りから、ディスクにヒズミが・・・^^;ディスク・キャリパー交換
メーターへの干渉無く取り付け可能アッパーカウルステーにブレーキホース2本で取り出していると干渉します
僅か200円にも満たないガスケットで完治!!ここは以前 自作ガスケットで修理したけど、やはり純正パーツじゃないと!
近所のパーツオフに転がっていた6R用のLeoVinceスリップオンをくっつけた。いい音するぜ~~14800円。
出先で突然セルが回らなくなってしまいました。押しがけの嵐。。。なんとか埼玉まで帰ってきて即入院。。。
タイヤ変えたらフォークがイキやがった・・・フルオーバーホールブレーキもオーバーホール。仕上がりは100点。69000円也。コーナーが全く違う。リアサスが駄目なの丸出し。フロントが良いだけにリアが全く踏ん張らない困ったな・・・
タイヤ交換!ダンロップをチョイス!以前付いていたいた7年ものとは大違い!35000円也。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
55.1万円
価格帯 49.4~64.8万円
7.59万円
価格帯 5.49~10.64万円
乗り出し価格
62.69万円
価格帯 54.89~75.44万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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