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取り敢えずモリワキマフラーに変更、アイドリングの音は低音でいい感じだが高回転ではノーマルと変わらないかな~、それで良いのだが。ついでにフロントマスクをヘッドライトカバーを削って自作でセパレートに。お遊び程度で。
2019年1月に中古でNinja購入時交換したタイヤがひび割れて溝も減ってきている。雨の日も通勤で使いそろそろ梅雨時期なのでタイヤ交換!なかなか土日休みで量販店も行けないので近所に出来たショップ”トリプルエム”さんで交換してもらいました。タイヤは同じBSBT-39。遅い時間になってしまいましたがありがとうございました。
最近気付いたフロントフォークのオイル漏れ。 中古で納車してからわずか3ヶ月で入院…… 先代のオーナーさんがコケまくっていたようなので仕方ないけど……… 分かってたけど、懐が痛い……(´°ω°)チ-ン
日記には上げてませんでしたがスタントケージ新調&クラッチ周り交換&リアハンドブレーキ増設など色々してました。 5万キロを超えた車体でクラッチ交換の効果は絶大でポンポン上がるようになりました。
価格種別
本体
価格帯 53.8万円
53.8万円
諸費用
価格帯 6万円
6万円
本体価格
27.11万円
価格帯 17.48~40万円
4.89万円
価格帯 3.82~6.7万円
乗り出し価格
価格帯 59.8万円
59.8万円
32.01万円
価格帯 21.3~46.7万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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