東北道で逆走車が正面衝突事故を起こして2人が亡くなりさらに事故渋滞の追突事故で1人が亡くなったそうだ、(○_○)!!👀‼️🚙💨👿。逆走したのは40代の運転手とか、(○_○)!!👀‼️🚙💨👿。高速道路の逆走は時々聞くが、高速道路を正常な神経で逆走というのはあり得ないと思う、(ーー;)(/o＼)👿。インターの構造が悪いとか言うが、新東名高速道路の藤枝PA上りも高速道路への合流車線がちょっと間違えそうになるが、高速の合流は右へ合流する、(⌒‐⌒)🚙💨👿。逆走の場合は左に合流することになるからここで気がつくだろう、(○_○)!!👀‼️🚙💨👿。逆走すると追い越し車線を走った場合、左側を反対車線の車両が走 ・・・
高齢者の交通事故が頻繁に報道されるが、確かに年を取ると体力が落ちるし反応速度も遅くなる、(ーー;)(/o＼)。 でもアクセルとブレーキの踏み違えなどで事故を起こすのは普段あまり車🚙に乗っていない人だろう、(ーー;)(/o＼)👿😈。アクセルとブレーキの踏み違え事故は若年層でもけっこうあるそうだから高齢者の事故を取り上げる報道側の問題もあるんだろう、(ーー;)(/o＼)👿😈。ただ高速道路の逆走なんかはもう頭がおかしくないとできないだろう、(ーー;)(/o＼)👿😈。多分認知症か何かで正常な判断ができないのだろう、(ーー;)(/o＼)👿😈。一方で高齢者でもポルシェやメルセデス、BMW、アウディなどの外 ・・・
以前から気になっていたパーツがありました。雑誌、ネット、モーターサイクルショーなどで、話題になっていた「アクスルシャフト」ホイールに取付けられる丸棒…これを変えるだけで、効果が分かる?走りが変わる?頭の中で???が浮かぶだけで、高価な価格で売られている。各社で、イベントを駆使して、愛車にアクスルシャフトを交換して効果を体感する。残念ながら対象の車種でないため、参加が出来なかった。月日が経ち、ふと気がついたらポチってしまった!各社の中で、安価なもので、製品説明とものづくりに情熱が伝わったPEO ZERO POINT SHAFT(ピオ ゼロポイントシャフト)を購入しました。フロントとリアの各1本の ・・・
第54回全国白バイ安全運転競技大会inひたちなかに行ってきました!!!(私じゃないけどw) 動画撮って来て――とお願いしたらちょっと撮ってくれたので編集して見ました 華麗なテクニックをご覧あれ!!!
旧型BMWのG310GS(タンデム)は現行モデル(坂道もアイドリングで登る写真)は低速トルクが増えてビギナーにも嬉しい改善。クラッチレバーが軽く、単気筒らしい気持ち良さと軽快なフットワークが魅力。クラッチレスのスポーツバイクが増えているけれど、クラッチレバー操作で走るバイクでの基礎練習も大事。低速でフラフラ、Uターンで転倒するライダーは今も多い。ということで10月12日土曜日夕方から横浜・鴨居自動車学校でイブニングレッスン。明日13日は新東名清水PA「クシタニプレゼンツ・柏秀樹ライディングスタディ」です。KRS事務局:080−4153−8191http://kashiwars.com/
暑中お見舞い申し上げます。本年もまた猛暑に見舞われている日本列島ですね(+_+)世の中は今日からお盆休み突入なのでしょうか?なんだか台風の直撃予報がアナウンスされる中ですが連休初日、タイトル通りまたまたバイク練習会に参加してきました。
講習会って?と思ったのですが、レースがある日のお昼休憩の時間に、本コースでの走行を体験できるというやつだそうです。 これまでずっと試乗コースを走ってきたので、見てる方も緊張しましたが、あっという間にツルツル走り出して…大したもんです、見てて嬉しくなってました。お姉ちゃんは、横でずっと寝てました。今はただ楽しいのでしょうけど、いつか本当に大怪我をしたり亡くなる人がいるスポーツだと強く伝えた方がいいのか…あなたの無事より大切なことなんてないとはいつも言ってるのだけど、矛盾してるのか、そろそろ親も、ハラを決めないといけないですね。お金の面でも…。 前の日は花火大会で、体力的に心配でしたが、2人とも起 ・・・
行ってきました~。撮影禁止だったのでファイルです。。 初心者またはブランクがある方、という触れ込みでしたが、圧倒的に熟年夫婦が多い印象!みなさま、リターンなのですかね? わたしのチームは最初に急制動、からの坂道で半クラ練習、一本橋、スラロームとクランク。リアがロックしてたのわかる?と言われて、あっこれ?じゃあよくロックしてました!!と…。踏みすぎダメなんですよね。ついぎゅうぎゅう踏んでる。今のバイクはABSついてるからロックしないらしい。一本橋落ちました…。まず橋に乗ったらSFのときはアイドリングだけで進んだけれど、うちのでそれやると普通にエンストする、あっエンストするぞと思い、自分から橋を降 ・・・
5mくらいの風にあおられてもリカバリーできるようになってきました。今日は,バッテリー5本。着陸は一度,アプローチがずれてやり直しましたが,失敗なし。中級モードでPターン集中練習してましたが,ターンの一瞬だけ機体が不自然な動きをします。試しに,上級モード(全センサー完全オフ)で飛行させたらとても安定。いつの間にか,機体が勝手にする操縦介入が邪魔になるレベルに到達していたようです。
5月はおそらく中旬頃までプライベートで忙殺されますので、息抜きに座学なんぞを。 『RIDERS CLUB』最新号の記事「モーターサイクルプロフェッサーの二輪運動力学からライディングを考察(Prof. Isaac辻井)」が面白い。 公式:RIDERS CLUB(ライダーズクラブ)https://ridersclub-web.jp フロントウイング、コーナリング時のベクトル関係を意識したい人は必読です。
今年の千葉のベーシックライディングレッスン、交通安全運転講習会ですか? 今年の分は全部受けたい!と思ってたんですけどね… 本日から受け付けで、さー申し込むぞと思ったら… お昼に開いたらもう定員に達しておりました… ああ、舐めてましたか… 日付変わるくらいで待ち構えてないとダメなやつですか? 定員60名、レディースデイはさらに半分の30名… 次の募集は22日か! 行きたいなぁー… クランクとかスラロームとかやるのかな?できるかしら…笑 そして春のセールで物欲がもやもや。 メッシュグローブないんですよね。オールシーズン用となってるけど。グローブははめてみないとですよね。前にタイチのピッタリだ ・・・
12月に行われた二輪車安全運転講習会 SAFETY RIDING SCHOOL 主催:埼玉県警 川口警察署久々に参加してみた!恥はかき捨て、エンストしたり失敗も…自分の限界と運転を見直すため初心に返り技能向上し身を守る為に危険を回避する技術を学んでみた😳転倒もせずに無事に終了!癖の修正は運転技能の向上 追跡しているのは、女性白バイ隊員です。日頃の訓練からライディングテクニックが半端ないです。 二輪車安全運転講習会で複数のS字コーナーを組み込んだバイクの旋回性を生かした走行技能講習。視線・姿勢・操作・動作を体感する。速度が上がれば、認知・判断・操作を早く行うことが必要。 姿勢による体重移動も早 ・・・
仕事で石川県の金沢へ行ってきました。2日間ほど滞在したんですがどっちも大雨(どしゃ降り)。足先は冷える、折りたたみ傘は壊れる、あられは降ってくるわで散々でありました。帰りは「強風」のため、サンダーバードが迂回ルートを通り40分程度遅れ発生。高速バスに間に合わないという事態が発生しましたが、カウンターで事情を話すと便変更してくれました(なので、ネットなどで即キャンセル手続きしないほうがよいです)。 ネットで検索すると、こういう記事があり、迂回ルートを本ルートにしてくれたほうが、移動時間を計画しやすいのですが、なぜこうなっているのか。 運休・遅延もたらす強風をAIで予測 JR西日本が滋賀・湖西線に ・・・
先日鈴鹿の空に世界F-1GP歓迎の為に貼るか宮城県松島から展示飛行で色々な模擬飛行を見せてくれました。予選の日もテスト飛行で飛んできたんですが、自宅にいるといつもと違う飛行音が聞こえて来て空を見上げると見慣れないジェット機が数機まさか鈴鹿でブルーインパルスが見れるとは、時間的には20分ほどでしたが1回だけスモークを出してくれました早速翌日本番の飛行を見るためにとあるショッピングセンター屋上に1時間前から行き楽しませてくれました始めて見るその姿は展示飛行画素晴らしかったです、時間的には時間ほどでしたが只サーキットからは少し遠い(サーキット周辺は渋滞で尚且つ駐車禁止で)位置でしたがそれでも十分楽し ・・・
残暑厳しい所、去年のリベンジができました。 「国道13号」を「米沢方面」に進み「南陽高畠高速料金所」手前で「国道113号線」へ開催時間が10時~14時、所用があって出発は11時30分、しかも道路は日曜各地イベント満載で渋滞だらけ… 間に合うか心配でしたが13時過ぎに到着できました。
※初心者や運転に不安のある方向けの練習会です。→まさにオイラやん!先々月、苔でコケてからというもの倒しこみに不安ある、ビビり野郎にうってつけの練習会! ※競技を目的とした練習会ではありません、大変申し訳ございませんがガチな方の参加は ご遠慮願いますm(__)m → 競技ライダーはいないってことですね。なになに、マイペースでOKだって?（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ トランポでの乗り入れ禁止だし、ちと自走では距離があるけどいつもの日帰りツーほどじゃあないし、よし!まずはDMで申し込みじゃ!
2023グッドライダーミーティング佐賀に参加してきた。場所は佐賀県運転免許試験場。昔、自動二輪、限定解除、普通自動車免許をこの試験場で取得して凄く懐かしい想い出。自動車学校に行かず免許取得したもんだから、このスクール参加は自己流の駄目なところが浮き彫りになって、乗り方が変わって乗るのがさらに楽しくなった。ビギナー向け講習会で募ってますがリピートしてスキルアップしてる常連さん入りしそうな今日この頃。まいかい白バイ隊員さんのアドバイスは的確で判り易くためになります。
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