超～久しぶりの日記になってしまいました。その間もMyモンキーは静かに進化を続けてきまして、75ccボアアップ・PC20ビッグキャブ・ハイカム・カスタムCDI一連のメカチューンを施し、ついにスーパーモンキーへ!! いやホント、たかだか50→75ccに大きくなっただけ、なんですけどね。見合ったカスタムパーツ達がひとつになって、全くの別物パワーになりました。2.6psから体感7.2psくらい?な感じですかね。 極端なチューンではないですが、これでバイパスの速いクルマの流れにも余裕で付いていく事が出来るし、それも(慣らし中とはいえ)フルスロットルまで開けなくて大丈夫なので、もしかしてノーマルよりバイク ・・・
今年になってからヤフオクやWebikeなどで色々とカスタムパーツを物色し、シートやリアサス、ミラーなどカスタム熱が増してきましたwこれからまだもう少し手を加える予定です。まさに沼にハマってしまいましたね(^_^;)
ミニモトのオーダーシートに換装してみました。つや消し黒のディンプル地に赤のパイピング。素材感も悪くなく、思った通りの色合いで良かった。オリジナルシートと同じと思っていましたが、クッションは柔らかいのですがオリジナルほどフカフカ感は無く、クッションがすぐに終わってしまうような感じで、長距離は辛いかも。形もオリジナルより尻上がりが抑えられ、フラットに近い感じになっており、デザインは良くなっていると思います。
モンキーをイジり始めた頃は、「とりあえず武川!」と武川のパーツを組んでました。 それから20数年。カスタムの方向性、乗り方が定まってきて、いろいろなメーカーのパーツも組むようになってきました。そこで、改めて、自分のモンキーはどこのメーカーのパーツが多いのか分析してみました。 [結果]1位：SP武川 33%2位：DAYTONA 14%3位：KITACO 9% C.F.POSH 9% やはり、SP武川のパーツが多かった…。
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