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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 現在においても何をするにも十分な性能を持っている。部品供給もある程度続いていて、当面は乗り続けられる。構造が比較的単純で、故障箇所の把握や対策、修理の見当をつけやすい。 |
短所・不満な点 | 本格的なオフロードは走行困難。無駄に声を掛けられやすい。供給がストップしてしまっている部品がかなりある。 |
これから買う人へのアドバイス | 不具合や消耗、突然の故障などについて、息を吸うがごとく当たり前のこととして受け入れられる度量と技量がない限りはお勧めできません。お金だけでは解決できないトラブルも起きることがあるため、電気・電子、機械、バイクに関する知識を持っていないと維持することは難しいでしょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | CBXの代替 |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 6000rpmからの加速 |
短所・不満な点 | なし |
これから買う人へのアドバイス | 初めてのバイク。とても楽しく意外と乗りやすいバイクだった。もう一度欲しいと思える。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | RZ250カラー |
短所・不満な点 | ノーマルとは全然違う |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | RZ350は、当時の4st 400クラスは敵じゃなかった。中型クラスでは別格! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
大学への通学用に購入し、それからずっと乗っている。 当時、レプリカ全盛で安かったから購入。 また、通学路に、250cc以下走行禁止地区があったため、350ccにしました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
故障らしい故障はしたことないからわからない。優しく乗ってれば壊れないんじゃないでしょうか。 燃費は悪い。 故障はしないから、維持費は安い、、のかな? 部品は高いですけど。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | RZ好きには 全てが たまらない! |
短所・不満な点 | あばたもエクボ! |
これから買う人へのアドバイス | 32年間思い続けた車。やっと自分の手元に…(嬉泣) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
1 唯一無二のデザイン 2 気持ちのよい2サイクルエンジン 3 すべてがシンプルで、DIYでメンテナンス出来る |
短所・不満な点 | 好きで2サイクルに乗ってるので燃費がどうこうとは言わないが(11L/km)、航続距離が短いのは困る。 |
これから買う人へのアドバイス |
用途 ツーリング・峠遊び 方針 一見ノーマル風を維持したい。 見えないところや知ってる人じゃないとわからないところをカスタムというより、改善及び近代化する方向で手をかけていく予定。 |
今後のカスタムプラン |
メンテナンス ホイール:リアホイールハブダンパー交換【2015.01済】 外装:シートウレタンの交換(デイトナ リプモシート購入済み) カスタム 点火系:自作CDI(部品購入済み) 車体周り:スイングアームピボットのベアリング化(部品購入済み) 車体周り:RZ250R防振ロッド取り付け(部品購入済み) サスペンション:フロントフォークにカードリッチエミュレータPDバルブの装着 車体周り:前後アクスルシャフト、ピボットシャフトのクロモリ化 ブレーキ:フロントブレーキホースのステンメッシュ化(純正が三又のところにあるジョイントで分岐しているので、そのままステンメッシュ化したい。となると車種専用はなくオーダーになる。) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 加速最高‼ |
短所・不満な点 | エンジンが温まるのに時間が掛かる。 |
これから買う人へのアドバイス |
中学生の時から一度は乗って見たいと思ってたRZ350をやっと所有する事が出来ました。 今のバイクにも全く負けません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
まずは操縦安定性。ヤマハらしく安定ベースでクイックを足したよう な乗り味。18インチだから? 理由は不明。 中低速トルク。 意外に疲れないポジション。 結構アフターパーツが豊富だった。 |
短所・不満な点 |
まずは燃費。10キロを切った時には愕然とした(最低7Km)。 RZ350より、かっこ悪くなってた。 レプリカ250が発展してからはそれより遅かった。まぁ、しゃあな い。 標高が上がるとパラパラ言い出す。ちゃんと燃えてないような気がした。 |
これから買う人へのアドバイス |
初めての新車、初めてのヨーロピアン、初めての2st。 バイクは終りと思ってた。これと縁があって、終われないことがわか った。走れるバイクが欲しかった。 結構長い間寄り添ってくれた。最後は一時停止を飛び出してきたおば ちゃんの車に激突して廃車。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | RZ350部品から製作しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2ストパラレルツイン350cc 排気デバイス無しの 6000rpm~の加速感!! 100馬力多いR1100(TMR&サイクロン付)のフル加速よりも凄い盛り上がりの加速感{流石 元祖ナナハンキラー RZサンパン!} |
短所・不満な点 |
ぬおわKm~ぬゆわKmで車体が振れる サーモレスの為すぐオーバークール |
これから買う人へのアドバイス |
有鉛ガソリンで黒ジェットヘル 黒ツナギで走り廻った事 二日掛けて行った能登半島から飛ばし巻くって半日で帰って来た事 白馬ツーリングの途中でCDIがパンク!してE不調に成った事 |
今後のカスタムプラン |
フルレストア着手 YUZOクロスチャンバー |