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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | オフロードを極めようと思いましたが、モトクロスやエンデューロとはまったく別物でした。 |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 本格的にトライアルを始めた |
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長所・満足な点 | 初心者でも扱いやすい。トルク感があり低速、低回転でもエンジン特性がフラットでとても乗りやすい。車体が軽くて軽トランポでもラクラク乗せられる |
短所・不満な点 | 年式がもう古いため、修理するための新品パーツが手に入りにくい。こないだフェンダーを割ってしまいましたが、これ以上壊さないように大切に乗ってます、 |
これから買う人へのアドバイス | 古い車両で交換部品が手に入りにくいことはありますが、大変乗りやすく、初心者の練習用にピッタリのバイクです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | トライアルバイクなので遊べる。腕がヘタレなせいか、イーハトーブの時より乗れていない。近所の河川敷堤防がホーム。 |
短所・不満な点 | ナンバーなしのコンペ専用なら不満なし。なまじナンバーついてるので・・・公道実用速度MAX60km.座り乗り最低なのでいつもスタンディング!10km走ると嫌になる。 |
これから買う人へのアドバイス |
昔、TL125に乗っていて、またトライアルしたくなって、チーム持ってるバイク屋さんにお願いして中古を融通してもらった。 2~3年ほっておいたら不動車に。とりあえず税金もったいないのでナンバー返納する。コンペ用に車体は現在も所有。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
主にトライアル走行に使用。 ときどき山の中へ藪こぎに |
今後のカスタムプラン |