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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2010年居住地の足として 燃費がよく 軽くて取り回しがかるく 部品供給がよく 時＼維持費が安い小排気量 目立たない ということでCUBとVESPAの2択で探していたが、2000年式の前輪DISK 走行14000kmのものがあったので購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費がいい 街乗り 20km/ 高速巡航 25km/L 2stだもの上出来でしょう 大型車に比べれば軽くて取り回しがかるい 部品供給がよい 当地SingaporeではLMSなどインド製からSPARCOなど社外品も簡単に安価で入手可能 また整備できるお店もまだたくさんあり維持費は安い Miclineのタイヤが1本4000くらいなのは助かる 税金も200ccのため維持費が安い 目立たない かわいらしいデザイン |
| 短所・不満な点 |
200ccのスクーターにしたら大柄 200ccのスクーターにしたら重くて取り回しは多少わるい その割りに少ない収納 後部に恐ろしくかっこ悪いBOXをつけて対応している センタースタンドしかない 電装は貧弱、灯火類の問題は日常茶飯事 排気音が2stなので結構するさいです しょぼいサスペンション 酷い前後の重量配分 前輪の接地感なし 高速になると注を浮いてる感じで怖い しょぼいホーン 幅が結構あるので駐輪中にカバーに傷を入れられること多々 低所得者の乗り物との認識が当地にはあるようで非常に路上で無視、もしくはあおられます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
日本だと部品供給と整備の面で不安があり、信用できるお店が近所にある人以外にはお勧めできません。 高年式車のFT最終とかEURO5通った新車でもイタ車です、不測の事態はありえます、入院できるお店を探してから入手されたほうが賢明かと思います。 ただし、すべてきちんと整備された個体はなかなか壊れません(電装を除く) かわいい外見にだまされて安いだろうわるかろうの所有するとけっこう痛い目見ると思いますよ。 自分の個体はの乗り出し前に一通り整備してもらい、しかも当たりエンジンだったようで現在40，000km超えましたが大きなトラブルなし、燃費も良いまま、最高速はメーター上で110km以上。唯一スターターが壊れ交換しただけです、2st空冷がこんなに長持ちするとは知りませんでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
あのMODSがやっていたバンパー類を一回つけてみるか 前後サスペンションが寿命なのでYSS以上のものに換装したい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 映画”ローマの休日”から憧れたバイク。その後、”探偵物語”でも…。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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