最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000646access
マフラー |
motocorse grosso due フルエグゾースト
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ブレーキパーツ |
純正ブレンボセミラジアル
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ハンドルまわり |
AELLAアルミテーパーハンドルバー ブラック
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フレーム |
RIZOMA ライセンスプレートサイドマウント
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外装 |
DP タンクプロテクター、DP リアマッドガード、ヘッドライトカウル、フューエルタンクフロントカバー
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電装 |
HIDキット
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駆動系 |
RIZOMAスプロケットカバー、AELLAアルミテーパーコーン
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エンジン |
AELLAクラッチレリーズシリンダーEVO 28Ø
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ラジエーター |
チタンラジエタープロテクション
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オイルクーラー |
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サスペンション |
純正オーリンズ
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ステップ |
AELLAライディングステップキット
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ホイール |
純正マルケジーニ鍛造
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
Puigスクリーン、Viperミラー、DPフレームプラグ、AELLAスライダー、AELLAナビステー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかくデザインが良い。 いつか陳腐だと思う事もあるかもしれないけど、今は最高だと感じてます。 イタリアンデザインの力はすごい。 |
短所・不満な点 | 積載性と整備性。 タンクをリフトするのも一苦労。 最初はバッテリーどこに積んでるんだ?と思いました(笑 おかげで配線を這わせるのがとても面倒です。 |
これから買う人へのアドバイス | 週末ライダーなのでほとんど休日しか乗りません。 冬でも週に一度は欠かさず乗ってます。 |
今後のカスタムプラン | 主に足回りのボルトをチタンに変える。 |
バイクメーカー | DUCATI |
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バイク車種 | DIAVEL |
年式 | 2012 年式 |
排気量 | 1198 cc |
購入/試乗時期 | 2012/09 |
走行距離 | およそ 6000 km |
燃費 | およそ 15 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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