最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 2000年式883を8年間乗りました。仕事が忙しくなり乗る暇がなくなったので泣く泣く手放しましたが、10年近くが経ち、またスポーツスターに乗りたくなりました。 |
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長所・満足な点 | とにかくオートバイらしいスタイル。オレンジと黒の組み合わせが素晴らしい。エンジンも60~80km/hが心地よく、日本の下道ツーリングには最適なビッグバイク。バンク角が少し足りないものの、峠道も十分に楽しめます。 |
短所・不満な点 | とにかく重い!2000年式は225kgだったのに、ラバーマウントになって260kgに肥大、ガレージから出すのが億劫になち手放しました。。。 |
これから買う人へのアドバイス | 故障は少ないと思います。ノーマルでは2000rpmくらい(タコメーターがないので感覚)でトルクの谷があるので、マフラーを北米向けに替えることをおすすめします。今の騒音規制であれば車検もそのまま通るはずです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
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バイク車種 | XL883R |
年式 | 2009 年式 |
排気量 | 883 cc |
購入/試乗時期 | 2016年 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 初めての大型バイクに |
特にここがすごい | サウンドが心地よい |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 重たい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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