Myバイクの日記
- 2013/09/08 現在の使用 現在の仕様です。
- 2013/09/06 広域農道を通って須川高原に行くツーリング 同級生の白ニンとツーリングに行ってきました。写真は ・・・
- 2013/06/08 近況報告(写真だけ....) 写真を撮ってみた
- 2013/01/19 にんじゃ退院&カスタム にんじゃが無事修理を終えて退院してきました!ラジエ ・・・
0000185access
マフラー |
BEET:ナサートスリップオン
|
---|---|
ブレーキパーツ |
前後デイトナ赤パッド
|
ハンドルまわり |
ステムマウントボルト(デイトナ)
|
フレーム |
|
外装 |
スクリーン(ミラー)、カワサキ:シングルシートカウル(ブラック)、カワサキ:タンクパッド、カーボンステッカーチューン
|
電装 |
どっかのHID:35W
ギアインジケーター、時計
|
駆動系 |
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
プリロード1個あげ
|
ステップ |
|
ホイール |
ダンロップ:α‐12(110/70R17,140/70R17)
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
POSH:バルブキャップ(ゴールド)、モンスターエナジー:スロットルアシスト、スタンドフック(ゴールド)
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | カッコイイ・乗りやすい・運転しているという気分になる・ナサートの音かっこいい・曲がろうと思えばまがってくれる素直なハンドリング、BOX搭載で積載性アップ(笑) |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 通学、ツーリング |
今後のカスタムプラン | バーハンドル化、バックステップ、インナーフェンダー |
バイクメーカー | KAWASAKI |
---|---|
バイク車種 | NINJA250R [ニンジャ] |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2012’10’20 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 90点 |
コメント(全0件)