最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | RD07形の最終モデルにつき購入。 学生時代,XLR250BAJA(バハ) に乗っていた頃からの憧れで・・・ 主にショップのツーリングで使用。 単独での長距離走にも使用。 |
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長所・満足な点 | 89年のパリ・ダカールのチャンピオン! NXRのレプリカなので,所有感が満足。 最近,人気のアドベンチャーの先駆けかな!? 自分が低い身長なので,トップブリッジを 数センチ,低くセッティングしてます。 |
短所・不満な点 | やはり,大柄な車体による,取り回しです。 市販車で,パリ~ダカールを完走しましたが・・・ 全員,欧米の方だった様な記憶があります。 サイドバンパーのおかげで,カウルは無傷ですが, 立ちゴケは,日常茶飯事だと思います。 きっと,平均的な日本人体系のオーナーさん 「あるある」かと思われます!? |
これから買う人へのアドバイス | CRF1000が,リメイク発売されたおかげで, 中古の相場が大暴落しました(笑)。 アンダーガード,マスターシリンダ, プラグコード,ウィンカーアッセン等など, 最近,部品の欠品が相次いでいるみたいです!? 交換部品の調達には,多少苦労すると思います。 毎年,国内仕様は,200台限定発売だったですし・・・ サービスマニュアル&パーツリストは,持ってますが, 部品のメーカー供給が望めませんので,ご注意を・・・ |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | XRV750アフリカツイン |
年式 | 2000 年式 |
排気量 | 749 cc |
購入/試乗時期 | 2000年08月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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