Myバイクの日記
- 2010/08/04 2010夏のフォトコンテスト 夏休みの子供
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
グッリプ=たる型アルミ
ドリンクホルダー
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フレーム |
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外装 |
南海バッグ
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電装 |
ヘッドライト=ハリケーン
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駆動系 |
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エンジン |
イリジウム
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
ハリケーン
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 低い車体とロングホイールベースと重量感がいいですね。 |
短所・不満な点 | 錆びること |
これから買う人へのアドバイス | 四国を一周しました。疲れは感じませんでした。 |
今後のカスタムプラン | ライトカスタムしか興味がないのでカスタム計画はほとんどなし。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | DRAGSTAR400 [ドラッグスター] |
年式 | 1996 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 5年前 |
走行距離 | およそ 25000 km |
燃費 | およそ 25 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
コメント(全1件)
おっしゃるとおり僕の乗るZZR400はとても中型とは思えない重量です。初めて乗るバイクなんで「こんなもんか…」と思っていましたが、友人のCB400と比べるとはっきりいってデカイです。でも同じ中型でも「ドラスタスタンダード」の方が見た目の重量感はたっぷりですね!(笑)