最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽さ・加速・乗りやすさ・クイックシフターそして最後は他車にはない左右非対称フェイス。グリップヒーター標準装備も良い。 |
短所・不満な点 | 色々な物がとりあえず高い (例)ディーラーでのオイル交換が17,000円(ー_ー)!!等々 BMWブランド品(ジャケット等)が高い |
これから買う人へのアドバイス | 車検代は7万から8万かな!10000キロ超えるか1年経つとメーターにService表示が出ます。それを消すには3万円弱掛かります。消さなくても問題ないそうですが、気になれば高額出せば消してもらえます(´∀`) 電気系統は自分でいじらない方が良い 何でも高いと思い覚悟して買う事かな・・・ |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | BMW |
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バイク車種 | S1000RR |
年式 | 2014 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング |
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特にここがすごい | 高速道路を速く、楽に移動できる |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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