日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
![ハーレー XL883R 【マル得車両】Sportster 883 R [ XL883RI ]エンジンガード バック](https://img.webike-cdn.net/moto_photo/25542/1973007/M_0070000923_2100007205878_0506c.jpg)
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000284access
| マフラー |
＊北米仕様 １２mm パンチアウトに交換
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
＊シート・Tramp KING ＆ QUEEN シートに既交換
＊ミラー・ハンドル上から下に変更(振動でブレて後方確認が出来ないのよね)
＊エンジンガード装着（ジジーっぽいっしょ！）
＊ウインドシールド装着（ 〃 ）
|
| 電装 |
＊ウインカーＮ仕様に既交換
＊ウインカーショートステーに既交換
＊フロントウインカーの位置をハンドル下からフォーク脇に変更
＊テールランプをショートタイプLEDに交換
＊コンビネーション デジタルスピードメーター＆ アナログタコメーター/4インチ
に既交換
|
| 駆動系 |
＊US北米仕様リアプーリーに既交換
＊Tramp ベルトガード(プーリーカバー）に既交換
|
| エンジン |
プラグ・DENSO IRIDIUM POWER IXU22に交換してみた
＊インジェクションコントローラー・ワールドウォークに交換
＊ハイフローエアークリーナー・ワールドウォークに交換
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
＊リアサス・ワールドウォーク（オーリンズ多すぎ）に交換、そこそこセッティン
グが出来るのとサーキットを走るわけじゃないから。
＊フロントサス・SUNDANCE TRAKTEK スプリングに交換
|
| ステップ |
|
| ホイール |
＊ホイール・SUNDANCE ENKEI TRAKTEK ホイールに既交換
＊タイヤ・METZELER ME 880 MARATHON が装着してあったんだけど、これは
デフォルトなのかな？
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
＊ＥＴＣ既装着
＊ジフィースタンド・エクステンション既装着
＊FORK ビレットタイマーカバー・ダービーカバーに既交換
＊リアサイドバックを左側に装着。それにともなってレールも装着
＊タンクキャップ交換
＊ニーグリップバー装着
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ハーレーは好きじゃないけどスポスタ８８３Ｒは一目惚れして免許も大型にとりなおした。 最後のオレンジ・ワークスカラー ８８３Ｒは２０１５年でカタログ落ち 「ハーレーダビットソンで無くてスポスタパパサンＲ」 |
| 短所・不満な点 | イマイチなところは無いんだけど、やっぱアメ車しょ！ 走らない・曲がらない・止まらない・・・(;^_^A |
| これから買う人へのアドバイス | 一所懸命５００円玉貯金して手入れしてまっ！ |
| 今後のカスタムプラン | 仕入れた時にはかなりのカスタムがしてあったのですが、結構追加したよな！ リアサスペンション・フロントフォークスプリングの交換とインジェクションコントローラーの装着は８８３Ｒがまるで別の単車になったように走りやすく感じます。 ひととおりカスタム？は終わったので楽しく走りま笑~ |
| バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
|---|---|
| バイク車種 | XL883R [スポーツスター] |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 883 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 100点 |
レブル 250
スカイウェイブ250 リミテッド
コメント（全0件）