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| 購入動機・用途・比較車種 |
ヤングマシンを見ていて一目惚れ 絶対に乗りたいと思っていました。 新車で購入。 主にツーリングに使用しています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
めちゃくちゃ乗り易いです。 ポジションもしんどくないです。 燃費がいい 20ｋｍ超える時がある。 |
| 短所・不満な点 |
ほとんど同車種を見かけない というか、見たことがない カスタム部品が皆無です。 アメリカでは長い期間販売されていたみたいなので アメリカでカスタム部品がたくさんあるかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
これから買う人へ 今後玉数が皆無なので乗りたいのであればすぐに買わないといけないと思います。 見つけたらすぐ買ったほうがいいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
カスタム部品が無いので 消耗部品を交換して大事に乗りたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費が良い。 カウルの効果が高い。 シート下収納が広い。 一体型シート。 アップめなセパハン。 フルアジャスタブルサスペンション。 以上の点からツアラーとして、かなり優秀だった。 |
| 短所・不満な点 |
カウルを止めているネジが多い。 プラグ交換が非常にやりづらい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2014.11に盗難に遭いました。 加えて子供が生まれたりなんだりで、バイク乗りはお休み中。 大学時代に購入し、日本一周はしていませんが北は北海道、南は沖縄といろいろなところを走りました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
初の新車購入！ 就職してから初めて買ったバイク 街中、高速、峠、ツーリング、どこでも速く走れる、すばらしいバイクでした 黒オレンジ銀で、同じバイクが走ってるのは1度しか見たことがなかったw 正直、R6より早く走れてた気がします＾w＾ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走りは最高です、軽いですしパワーはそこまでありませんが 山道を走ると楽しいです、あとフルカウルなのにあまりキツくないポジション |
| 短所・不満な点 |
まあ、整備性が悪いです オイル交換するのにネジ２０本ぐらい外さないと・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
購入後いろいろ苦労しました、故障箇所が多くて ブログ見て下さい http://ameblo.jp/baikita-touring/ |
| 今後のカスタムプラン | 少しずつやって行きたいと思います |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・ＳＳ系バイクに比べてハンドル位置が高い為、少し楽である。 ・シート下の積載ブースが結構大きい。 ・エアインテーク付でパワーアップできる ・洗練されたデザイン ・思ったより良い燃費 ・不人気ゆえの優越感 |
| 短所・不満な点 |
・カウルの取り外しが困難 ・デザイン重視のせいか他メーカーライバル車（CBR等）にスペック値で負けている。 ・アフターパーツが少ない。 ・不人気ゆえの孤独感 |
| これから買う人へのアドバイス |
国内では中古バイク情報誌に毎月1台出るかでないかの不人気車ですが、海外では2007年まで発売されていました。 峠・町乗り・サーキット・ツーリング何でもこなせるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ジャストサイズ。 過剰な感じがなく、操っている感覚に包まれる。 燃費も平均23?、ツーリングでは25?オーバーも。 |
| 短所・不満な点 | 整備性が悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリングメイン。 マイナー車種だが過不足ない性能には満足。 １日で800kmを超えるロングツーリングもこなし、 チョイ乗りでも十分に活躍する。 |
| 今後のカスタムプラン |
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加速も必要十分であり、高速道路も余裕がある。
シートも広く、柔らかいのでタンデムも楽ではないかと思う。
排熱も夏場でもそこまで苦痛は感じなかった。
セパハンではありますが、そこまで前傾姿勢ではなく長距離でも疲れないようにメーカーが考慮しているのはGOOD
アルミ鍛造ピストンであるのも良い点。
また足つきは良いとはお世辞にも言えません170CMでつま先立ちです。
また整備性は非常に悪く、プラグの交換、オイル交換などスタンダードなメンテナンスにもカウルを外すなど面倒な作業が多い印象です。
低速トルクが若干低いかも？？
ヘッドライトは純正では暗いです。