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| 購入動機・用途・比較車種 | 中古でもカブが高すぎるのと，坂道を通学で通ることを考えて購入.55000円くらいで買ったと思います.基本通学用です. |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 初めての原付ですが，50ccとは思えないほどのパワフルさを感じました.オイル管理とチェーン管理さえしておけばいつでもReady to Goです.私の個体は寒くてもチョークなしで，一発キックで掛かります.燃費も2ストですが思った以上. |
| 短所・不満な点 | 速度を出すと振動がそれなりに.カスタムパーツとかボアアップの選択が全くと言ってないこと.とにかくカブと勘違いされやすい |
| これから買う人へのアドバイス | 後悔するなら購入して後悔してもいいバイクだと思います.購入するまでは乗っていてここまで楽しいとは思いませんでした |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤に使えて近所の買い物にも使えそうな、足バイクとしてカブかメイトを探していたところ、出物があり知り合いのお店より購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ビジネスバイクなので街中での取り回しは非常に良いです。 走りは2サイクルエンジンの特性とギア比で加速力は素晴らしいです。 |
| 短所・不満な点 |
ギア比がローギアードなので、流れの良い道路では回転上げめに走る必要があるので、長時間乗ると振動と音で疲れます。 メイトはカスタムするつもりはないのですが、パーツはカブに比べて圧倒的に少ないので、流用等で凌ぐしかないかと。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ヤマハの2サイクルなので、メンテさえしていれば加速良く走ってくれます。 ただ、2サイクルのビジネスバイクという点を選択肢の第一にしないのであれば、無難にカブに乗ったほうがいいかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン | 抜けたリアサスペンションと、ウインカースイッチを左ハンドルに移設 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
市内で最速のビジネスバイク作成計画を立てたので買いましたｗｗ さあどんなエンジンが載るか乞うご期待(｀∇´)ノ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
安い、軽い、安心できるデザイン、適度なダサさｗ 更に面白く弄り倒してやろうと思いますｗｗ まともに乗るなら燃費も良さそうですがねｗ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
カブの方が部品があると思います(ノ∀｀) 燃費もカブの方が良いと思います。 ヤマハ党以外にはオススメしませんｗ |
| 今後のカスタムプラン |
購入時7187.8Km エンジンと電装を積み替える予定ｗ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 嫁の実家の義父の配達足（もとラーメン屋） |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道用にビジバイを探したところ、後輩のじいさんがカブを譲ってくれる事に。喜んで購入し(5千円だけど…)、手元に届いたのはまさかのメイト…まあ、カタチはそっくりだわな。しかし2スト！。2スト好きなワタシは、カブよりイイ！と喜んでイジりはじめたが、アフターパーツの少なさに閉口。現在は各オイルシール交換他を終え、林道爆走中。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 3速しかないので、登り坂がキツ過ぎる！しかもフロントスプロケ1丁上げなのでさらにキツい！更に、リヤタイヤ1サイズアップでスクーターに撃沈されまくり。スプロケ替えなきゃ！ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 3万キロオーバーなので、オーバーホールしないと |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人からの譲り受けた |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1とにかく軽い 2取り回し最高 上記二点の調書でどこでも寄り道させてくれるバイクですね~ 朝の風が爽やかに感じますよ |
| 短所・不満な点 |
若干燃費悪し（それでもリッター30キロは走りますが） 足回りは本当にプア（自転車みたい） パーツが少ない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 貰い物 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カブ90を弄り倒している時の買物用バイクとして購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2st50ccで速い。 |
| 短所・不満な点 |
カスタムパーツがカブと比べて圧倒的に少ない。 ネット上に情報が少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 数十年前に初めて乗ったバイクで、カブに比べて圧倒的に好きだった記憶があった。玉数が少ないけど、非常にいいバイクである事は間違いないので、末永く乗りたい所。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用。現在は買い物用兼ぷちツーリング用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カブ型の2st。丈夫な所。重い荷物を積んでも安定して走れる所。 |
| 短所・不満な点 | 社外品が皆無に等しい。カブに間違えられる。と言うか素人にはカブにしか見られない。丈夫すぎていじりがいが無い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 生産終了になって10年くらいたちますが丈夫なので基本的なメンテができるならオススメします。今や貴重な2st車です。 |
| 今後のカスタムプラン | 現状維持。延命。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型車しか持っていなかった頃に、知人から足となるバイクと言うことで譲ってもらった2サイクルメイトでしたが、回しすぎてエンジンがオシャカになってしまいました。エンジンの修理を考えていたところ、知人からのオファーを受け、程度は抜群の4サイクルバージョンを購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 普段の「足」としての低燃費性、取り回しの良さ。 |
| 短所・不満な点 | 4サイクル50ｃｃの絶望的な低パワー・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 新聞配達をしている知人からのラブコールに負け、僅か1シーズンで手放してしまいました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2サイクルビジネス！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかくパワフル 中古ですが、ワンオーナー車でした |
| 短所・不満な点 |
若干4サイクル車より、燃費が劣る 変速時クラッチが切れない仕様なので、あまり引っ張るとショックが大きい |
| これから買う人へのアドバイス |
生産終了から10年 状態のいい個体は減る一方です いい個体に巡り合えるうちに購入したほうがいいかも |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前、通勤用として使うために購入して使ってたバイクです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スーパーカブと同様な形状のビジネスバイクでリアキャリアの積載性に優れてます。 遠心クラッチなのでクラッチレバーを使わずにギアチェンジ出来て手軽に操作できる長所もあり、2ストの粘り強さも兼ね備えたいいバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
遠心クラッチの効きが早いことからスピードに合わせて変えないとギクシャクして扱いづらく、2ストなのでプラグが被りやすいです。 タンクも容量が少ない点が気になりました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ヤマハメイトでも様々なシリーズを展開しており本車体はVメイトの50ccです。 それ以外にもTメイト(タウンメイト)やメイトU系などがあります。 それ以外にもニュースメイト(V50N、V80N、T90N)など様々な排気量の車種がありました。 2スト(2ストローク)か4スト(4ストローク)のどちらかが中古で販売されており年式が古いと部品がない場合あるので出来るだけ年式の浅い車種を買うことをオススメ致します… |
| 今後のカスタムプラン | フロントバスケット、ベトナムキャリア、リアボックス、ハンドガードを付けてみたいと思ってます。 |
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110ccカブにも負けません！！
最高速度も未知のレベル！？60Km表示のスピードメーターは遥か振り切れ、一周しそうになりますw
4サイクルメイトは、多々有れど、2サイクルメイトは、希少中の希少（╹◡╹）
常にフルスロットルで走っていると、信じられない程のスピードで、燃料計がギュンギュンと減る(￣▽￣;)
「巷に蔓延るカブなんて乗ってられん！」と考える反骨精神隆々の方にこそ乗って頂きたい(*≧∀≦*)
しかし、交流発電でしかも6V対応なんて、有るのか！？