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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
原付と思えないスタイル 大容量タンクと燃費のよさからくる航続距離の長さ(400kmはいける) |
短所・不満な点 |
サイドバッグつけないと ほとんど何も乗せられない それだったら、サポートくらい 標準で付けてほしい |
これから買う人へのアドバイス | セカンドバイクとしてちょっとした用事やまったりツーリングに |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 自由に改造できるよ |
短所・不満な点 |
坂道にとても弱い 登坂は3速50キロがデフォ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
8年経ちましたが、最近のガソリン高騰で、マローダーの燃費の良さと、経済性に改めて感謝しています。 通勤で片道35キロ乗ってますが、燃費はリッター45キロいきます。 125なので、パワーは有りませんが、60~70キロ走行は可能です。安全運転でのんびり通勤には十分です。 |
短所・不満な点 |
平地では問題有りませんが、パワー不足のため、坂道、峠などは50キロ位にスピードダウンするので、後ろに車が付いて、あおられたりすることがあります。 制限速度で走っているので、気にすることはないですけどね。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤で5~6キロに乗っていた、リード90が物足りなくなり、2000年(平成12年)に購入しました。125CCでしかもアメリカンは選択肢が少なかったのですが、250と共通のボディーの大きさとスタイルの渋さが気に入り迷わす決めました。 |
今後のカスタムプラン |
純正のシーシーバーを付けましたが、商用車みたいになってしまうので、今は外しています。 ショルダーバックを背負っての通勤は肩が凝るので、渋めのサドルバックを付けたいと思ってます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ロングフォーク化したいです! 納車時より、走行中はリアのウィンカーがぷらんぷらんなんで、そろそろ治したいな。(中古で購入したので) この際、一気に前後交換か!? タコメと燃料系も欲しいかな。 |