| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
原付と思えないスタイル 大容量タンクと燃費のよさからくる航続距離の長さ（400kmはいける） |
| 短所・不満な点 |
サイドバッグつけないと ほとんど何も乗せられない それだったら、サポートくらい 標準で付けてほしい |
| これから買う人へのアドバイス | セカンドバイクとしてちょっとした用事やまったりツーリングに |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 自由に改造できるよ |
| 短所・不満な点 |
坂道にとても弱い 登坂は3速50キロがデフォ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
8年経ちましたが、最近のガソリン高騰で、マローダーの燃費の良さと、経済性に改めて感謝しています。 通勤で片道３５キロ乗ってますが、燃費はリッター４５キロいきます。 １２５なので、パワーは有りませんが、６０~７０キロ走行は可能です。安全運転でのんびり通勤には十分です。 |
| 短所・不満な点 |
平地では問題有りませんが、パワー不足のため、坂道、峠などは５０キロ位にスピードダウンするので、後ろに車が付いて、あおられたりすることがあります。 制限速度で走っているので、気にすることはないですけどね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤で5~6キロに乗っていた、リード９０が物足りなくなり、2000年（平成12年）に購入しました。１２５ＣＣでしかもアメリカンは選択肢が少なかったのですが、２５０と共通のボディーの大きさとスタイルの渋さが気に入り迷わす決めました。 |
| 今後のカスタムプラン |
純正のシーシーバーを付けましたが、商用車みたいになってしまうので、今は外しています。 ショルダーバックを背負っての通勤は肩が凝るので、渋めのサドルバックを付けたいと思ってます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
ロングフォーク化したいです！ 納車時より、走行中はリアのウィンカーがぷらんぷらんなんで、そろそろ治したいな。(中古で購入したので) この際、一気に前後交換か！？ タコメと燃料系も欲しいかな。 |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
