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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初めて免許を取った時に乗りたかったバイクなので。 |
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長所・満足な点 | 不人気だけどレア。 |
短所・不満な点 | 重い。 |
これから買う人へのアドバイス | 長い目で程度のいい物を探す。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 限定解除の練習用に購入 |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
☆水冷4サイクルOHV・V型2気筒 ☆シャフトドライブ |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
エンジン。なめらか。ジェントル。 駆動系。シャフト。メンテナンスフリー。 機械としてどこもかしこも高精度という感じがした。 ポジション。 カッコ。この当時としてはいけてた。 |
短所・不満な点 |
重い… ブレーキがきかん… シャフトの変な癖が… |
これから買う人へのアドバイス |
最初に買ったバイク。バイトがしんどかった… 学生時代をよく支えてくれた。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | シャフトドライブであることや珍しい水冷縦置きV型2気筒である所など |
短所・不満な点 | 400ccのわりに重量が750ccクラスであることや空ぶかしをすると傾く・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
親戚からもらったもので発売当時に購入するも気に入らなかったためわずか8000キロ弱しか乗らずに10年近く倉庫にしまっておいたらしい 色々とひどい状態なのでレストア中 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 1970年代の代表ともいわれるベッターのフェアリングです。今日のフェアリング車はベッター社からヒントをもらい存在しているといってもいいのではないでしょうか? |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 現在フロントフォーク4インチアップしてますが、純正の長さに戻す予定です。 |
普段使い以外に東京から高速での関西往復やフェリーでの八重山諸島行まで共にしました。
外観上、エンジンの存在感が大きく独特のメカと構造で日本車では独自ラインのモデルだった。
車重もあるので高速時の安定性が良い。
前面のラジエターが強力でシリンダヘッドが膝元にあるがあまり熱さは感じなかった気がする。OHVの独特の排気音「ポロポロ」は軽快で好きだった。