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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
オールラウンドで軽量、短時間ちょい乗りからツーリングまでカバーできるスポーツバイクが欲しくなり、 シンプルな単気筒、スタイリッシュなデザイン、ネイキッドで縛り、GIXXER250と150、CB250Rで検討。操る面白さでGIXXER150 を選択。 |
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長所・満足な点 |
絶対的なパワーは低いですが、軽くてヒラヒラ、小気味良くシフト操作出来る事で、パワー不足を補って余る楽しさがあります。 バイクの楽しさがこの小さい1台に凝縮されてて、近所を走るだけで楽しい。 特に空冷ロングストローク単気筒エンジンの筈が、振動なく高回転まで回る。 低速トルクが太い割に高回転域もそれなりについてくる不思議なエンジン。パワーバンドで吸気音が大きくなり「もっと回せ」と訴えてくる感覚が気持ちいい。 丸目ではないけど見た目も好みで所有感も良い。 |
短所・不満な点 | 車格からして取り立てて大きな不満は無し。強いて言えば高速道路の巡行は100kmまで。飛ばしたい人には向かない。(体感速度はそれなりに味わえる) |
これから買う人へのアドバイス |
軽量、頑丈で初心者向き。玄人のセカンドにもどハマりすると思われます。 特に、一通り乗ってる方が改めてこのクラスに乗れば、小排気量の使い切れる楽しさを強く実感して、これ1台で良いかも。と思わせる不思議なバイク。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
鬼燃費! 高速だって、普通に走れます(90-100で巡行ですが) |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
高速をメインにするバイクでは無いです。 下道トコトコがメインで、いざという時には高速も使える! という使い方が最高 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | リターンを機に。 |
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長所・満足な点 |
燃費がいい。リッター55km。 見た目がいい。150CCに見えない車格。 今風のネイキッド。ストリートファイターに見えなくもない? 短い付き合いだったが、大型免許取得の練習に役立った。 |
短所・不満な点 |
高速道路で不安定。非力で横風に弱い。風が強い日に高速に乗ったが、怖くてすぐに降りた。 排気音がスーパーカブ。 車体は軽いが、割と取り回しが良くない。重心が高いのか? |
これから買う人へのアドバイス |
このバイクにすべてを求めるのは無理。 でも見た目かっこいいし、セカンドバイクなら丁度いいかも。 いざとなったら高速走れる。怖いけど。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | シフト式のバイクが15年ぶりなので乗りやすさを重視。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | シーソーペダル |
購入動機・用途・比較車種 | 乗っていたグラストラッカービッグボーイの整備費用がかさむ年式になってきており乗り換えを検討。予算もないので街乗りメインでジクサー250か150を考えていたところ、程度のいい中古があった為。 |
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長所・満足な点 |
グラストラッカーとパワー感があまり変わらず乗りやすい。 街中や幹線道路を走る分には全く問題ありません。 年齢的には派手なデザインですが気に入っています。 |
短所・不満な点 |
長い上り坂などやはりパワー不足を感じる場面はちょこちょこあります。 5速なのも気持ち的にモヤッとはします。 油冷250のエンジンにやはりちょっと未練はありますね。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 嫁さんを乗せれる小さなバイクが欲しかったので。 |
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長所・満足な点 |
燃費お化け。150でも意外と走る。軽い。小さい。 買い物、通勤、下道ドコドコツーリング用。 虫っぽい見た目が長所で短所。 この値段で売ってるスズキに感謝。 |
短所・不満な点 |
高速道路はやめた方が良いです。 やっぱり150なので遅い。上が回らないから。 虫っぽい所が長所で短所。 |
これから買う人へのアドバイス |
エンジン回す人は乗り終えた後に正しい方法でオイル残量を確認して下さいね。 社外カスタムパーツが少ないので、基本ノーマルか流用好きな人にはおすすめです。 |
今後のカスタムプラン |
・弁当箱(触媒)後ろでエキパイ切断。 ・ハンドルバーを狭く、低く。 ・スプロケは悩み中。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 掘り出し物があったから。 |
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長所・満足な点 |
キャリア、スクリーン等で大柄なアドベンチャー風に仕上がりました! フロントフォークの突き出しを減らして安定感が上がりました。 ハンドルスペーサーでポジションも楽になりました。 |
短所・不満な点 |
元々、ストファイのボジションで前傾がきつくて、老体にはきつかったです。 マフラーがノーマルでは、静かすぎます! エンジンの微振動が目立ちます! |
これから買う人へのアドバイス |
まだまだこれから乗り始めなのでボチボチ探します。 振動がありそうなので、色々対処していきたいです。 燃費ツーリング目指して頑張ります! |
今後のカスタムプラン | マフラー交換、サイドバッグ、ETC等、ツーリングで楽になるようにいじる予定です。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | メイン所有のバイクが古いため新し目で安いバイクを探していた。 |
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長所・満足な点 | 軽くて取り回しがしやすい。リッター40くらいと燃費が良い。空冷単気筒エンジンのため整備性が良い。ポジションが楽 |
短所・不満な点 | 単気筒150ccエンジンで低回転重視の特性のため山道の上りがかなりパワー不足。シート高が高くてタンク周りの幅も有るので足着き性が悪い。荷物がほとんど積めない |
これから買う人へのアドバイス | 高速道路をよく使うとか山道を走るとかある程度のパワーが必要な人は250ccをお勧めします。維持費の安さ優先ならGSX−S125等の125ccの方が安くて走りもそれほど変わらないです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
心的ストレスで鬱化の不安になりつつ、買い物依存なりかけて無いか不安になりつつ、気分一新の為に増車決意。 比較でジクサ-250やVストや250以上も考えましたが、高速利用で出かけるモチベーションにまだまだなりそうに無くWR155Rと乗り分けでの下道ツーリング用。 |
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長所・満足な点 |
下道走行において制限40~60km区間の走行がめっちゃ楽。 制限近辺でトコトコ走りたい派の私にとって、制限速度で巡行するのに丁度良い。 個人的に初代クロスカブの頃より楽。 |
短所・不満な点 |
荷物が積み辛い。荷掛フックすら無い。 モトフィズナンバープレートフックとカーゴフックを増設。タイダウンベルトでシートバックを使用。 キャリアを付けると隙間問題も有り必要ならysのシートキャリアを使用する予定。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |