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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 珍しいし自分以外で乗ってる人を見たことがない |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 通勤とツーリングに使ってました、かっこいいし、誰とも被らない、足つきがいいので転ぶ心配がない、高速の巡行スピードも高めでいい |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | カスタムパーツはほとんどない、燃費は通勤すり抜けありで14キロくらい、自分は問題なかったが車重が300キロ以上あるので200キロ位で根を上げる人は多分砂利道で押し引きできません |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
元々ヤマハが好きで､その昔初代TZR250，TZR250後方排気，ビラーゴ400と乗り､暫くぶりにTW225，そして前車ドラッグスタークラッシックにも乗っていたのもあり､ステップアップにはこの1300ccと丁度良い排気量と車格､ヤマハクルーザーには珍しい水冷式なので夏場の渋滞も大丈夫と思い購入。 また長距離も驚くほど疲れないとの評価があったのも動機の一つです。 あと､やっぱりこの見た目！かっこいいと思ったので(笑) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
この見た目の割に走りが良く､ハンドリングも驚くほどスムーズ。 ブレーキ性能も良し！ シートの作りが本当に良く､長距離でも尻が痛くならず疲れない。 不人気車の為､ほぼかぶらない(笑) |
| 短所・不満な点 |
2速ギアがややハイギアード過ぎて､ノロノロ運転時にたまにノッキングのような状態になる。 逆車な上､不人気車の為かカスタムパーツが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
乗っていて､とても気持ちいいバイクです。 大きさと見た目と違い､取り回しや走りも良く､乗っていても本当楽なバイクです。 また他とかぶらない所も良いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 力強いアメリカンが欲しかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安定していて乗りやすい。乗ってしまえば重さを感じない。滅多に見かけないからよく声を掛けられる。長時間座ってもシート疲れがない。 |
| 短所・不満な点 | とにかく重いがとりまわしはやりやすい方だと思う。燃費が悪い。セカンドギアが日本の道路事情に合わない。コーナーで倒しすぎると、すぐにステップのセンサーをガリっと擦ってしまう。ハンドルが遠い。 |
| これから買う人へのアドバイス | アメリカンなの？って言うくらい早いアメリカンです。ツーリングに行っても置いていかれるような心配は無いです。峠で低速ギヤで引っ張るような走りをしない限り10Km／Lを切ることは無いでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ロー＆ワイド 迫力あるスタイル |
| 短所・不満な点 | 逆輸入の車両で、今年6月からの国内販売（プレスト）のため、とにかく、適合パーツが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | シールドを取り付けたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ( ･`ω･´)見た目！ |
| 短所・不満な点 | (´・ω・｀)ノッキング･･･ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
アメリカンとは思えないほど走りが良い。 滅多に見ない不人気車。。。。 |
| 短所・不満な点 |
あまりアフターパーツが無い カスタム出来ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ゆっくり数少ないパーツを探しながら |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
流れるようなスタイリング（マフラーが最高） 光り輝くメッキパーツ（磨かずにはいられません） 極太扁平タイヤ（そこらの車より太い） 加速の凄まじさ（大型初めてなのでビックリしました） 排気音も上品（ノーマルにしてはいい音だと思います） HONDAのVTやハーレーと比較しても各部の造り込みのクオリティは高いと感じました。チョッパーが好きなら迷わず買ってください。 |
| 短所・不満な点 |
低速ではノッキング気味（慣れるまでは気を遣います） カスタムパーツの少なさ（逆輸入ゆえ） |
| これから買う人へのアドバイス |
人生初の大型バイク。 当初XVS950Aを購入予定だったが、どうせならストライカーも見てみようと思い、見てしまったが最後（笑）、買っちゃいました。 とにかくどの角度から見ても美しいバイクです。 これからもよろしくね！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
Twitterで公開してます XVS1300CAで検索してください！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長くて低いところ。そしてゴツイ |
| 短所・不満な点 | 特になし |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
低~高回転まで楽しめる。積載力。快適さ。見た目。 日本国内での知名度・注目度が低い。 |
| 短所・不満な点 |
リアが重すぎて車重バランスが悪い。 日本国内での知名度・注目度が低い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツアラーカスタムされた姿に魅せられて入手。 その姿を元に、さらに快適にカスタムした。 |
| 今後のカスタムプラン | 無し |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・国内でリッターと言えば、H・Dが人気ということもあり、あまり見ないため異様に目にとまる。 ・公道で走ってる分には二速、いっても三速で間に合うほどのパワーとトルク感。 ・メーター周りの操作ボタンがハンドルにきたことによって操作がしやすい（まぁ私的なことなんですが） |
| 短所・不満な点 |
・さすがアメリカン!と言わんばかりの車両重量 ・全長の長さによる取り回しの悪さ ・国内でのパーツの少なさ （泣き） |
| これから買う人へのアドバイス |
前から気になっていたのですが、国内で試乗車が全く見つからず… そこで、アメリカンで排気量が近いH・Dの1200?、ヤマハの950?の二台に試乗しこれならイケると思い、購入にいたりました。 今まで様々なバイクに乗ってきてやっぱり初めて乗ったアメリカンが好きなんだなとつくづくおもいました。トホホ… まだ乗り出して数日しか経ってないので長所・短所はこんなとこですが、生まれて初めての新車なのと、まだ1300に乗っている方が少ないということなので… ツーリングなんか出かけたら、ちょいちょい書いてきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。 |
| 今後のカスタムプラン |
・マフラーHARD KROME 2iｎｔｏ1”Side Burners” か 同上 ”American Classic Straights” ・エンジンガード ・サドルバッグガード ・ウィンドシールド ・リアキャリア ・バックレスト ・ |
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