| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | アメリカンはスティード、シャドウに乗ってたけど、また乗りたくなった時にバイク屋にあって一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
主に春~秋の通勤用に使ってます 少し重いけど、以前乗っていたRF400に比べたら取り回しは楽かな イージーライダース70φマフラーが迫力あってお気に入り |
| 短所・不満な点 |
走るのも押すのも砂利道がツライ そんなとこ走らなきゃいいんだけど キャブ車なんで始動性が良くない(メンテナンス大事だね |
| これから買う人へのアドバイス |
サビとの戦いになるので、その辺覚悟が必要 面倒ならシリコンスプレーを使う手もある 不便な思いをしたくないならインジェクションが良いと思う 騒音規制は2000年以前の車両が緩い |
| 今後のカスタムプラン |
旧い車両なため、あちこちダメージがあるので交換や塗装などで綺麗にしたい ハンドルはハリケーン製がついていたので純正に戻したいかな |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 足付きが良く、大きくてかっこいいから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
長距離のツーリングする際に乗ります 車両が大きくカラーが白なので写真映えする 重さの割には爽快に走ってくれる |
| 短所・不満な点 |
重すぎて駐車場などの取り回しは大変 急坂道は重さとトルクの無さで登らない ハーレー？とよく聞かれる白だから白バイに見えたなども |
| これから買う人へのアドバイス | 中型の割には凄く満足のバイクだと思っていますが、その分取り回しが大変なので乗るまで乗った後が苦にならなければ乗り続けられると思います |
| 今後のカスタムプラン | 特に無し |
| 購入動機・用途・比較車種 | FZRがイタズラされて廃車になったから思考を変えてアメリカンにした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シートがでかい、物によってはハーレーよりもデカい、キャブにしては燃費が良い、インチハンドルだから特別感がある。 |
| 短所・不満な点 | デカい、重い、遅い、メッキが湿気とかで曇るから定期的に磨かないと汚く見える。ナンシーによく絡まれる。 |
| これから買う人へのアドバイス | メッキ磨きが面倒に感じる人には向いてないけどバイクが綺麗になっていくのが楽しくて毎週洗車してる様な人ならいいかも |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
VT250Fからずっとホンダに乗ってきました。最後のCB400SFは、とてつもなく速くて、マフラーサウンドも最高だったのですが、年齢的にあまりスピードの出ないバイクの方が身の安全と長いバイクライフを送れると思い、既に生産終了となったDSC400を購入しました。 おそらく、バイクライフ最後のバイクでしょう。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 重厚感があり、カスタムパーツも豊富で自分の好みに合わせて楽しめます。また、想像以上に燃費がいいですので、ロングツーリングにも最適なバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 | アメリカン以外のバイクからしたら取り回しは、やりにくいですので、多少、力（腕力）が必要かと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2017年をもって生産終了となったバイクです。キャブ車は多く出回っていますが、インジェクションは、なかなか入ってきませんので、FIを希望の方は、常にチェックしてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ハーレーに一目惚れして |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
久しぶりにバイクに乗りたくなり、ヤフオクにて衝動的にポチった・・・ （スタイルだけで見れば、カウル付きのバイクよりアメリカンやストリート系のバイクの方が格好いいと思います） |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ローアンドロングな車体。 脚付き良好（車重はありますが、転倒する気が全くせず原付き感覚で乗れる） ゆっくりトコトコ走っても気持ちいいし、素直なハンドリングな為、コーナーも怖くない。 |
| 短所・不満な点 | パワー、トルク感ない（遅いかと言われれば、上まで回せば下道では十分加速します。高速では、Vツインの鼓動感皆無。） 高速では鬼のような風圧。 |
| これから買う人へのアドバイス |
意外と気楽に乗れます。 初心者の方や年配の方、女性でも全く問題ないと思います。 排気音はハーレーなどのビッグツインと比べたら下痢便だの騒音だの言う人いますが、大抵の人からすればハーレーの排気音も騒音です（笑） 私は400のVツインでも、それなりに格好いい音だと思って乗ってました。（ちなみにノーマルはめちゃくちゃ静かで、それはそれで良い） アメリカンとしてとても優等生なバイクだと思います。 ただアメリカン愛が高い人ほど、そのうちハーレーにコンプレックスを持っちゃう気もします。 |
| 今後のカスタムプラン |
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奥さんがアメリカンが趣味なのでスポーツ好きな自分とは対比ですが、アメリカンもアメリカンでとても心地よいです。
サイドバッグやリアキャリア、ライダー・タンデマーそれぞれのバックレストを付け、ロングツーリングに特化させてます。下道300キロ走っても全然疲れません。
走り：
直線の安定は凄いです。バックレストを付けていることもありますが、ゆったり走れ、疲れません。タンデムシートも他車種と比べ大きめで余裕があります。高速も80キロ巡航であれば問題ありません。アメリカンらしい鼓動は60キロあたりを超えたあたりから無くなりますが、走れます。ソロでの最高速は130キロくらいまでなら出ます。
見た目：
やはり400アメリカンの中ではノーマルの時点でダントツにカッコいいと感じてます。ドラスタはカスタムしやすさも有名ですが、記念モデルなのでノーマルを維持してます。
2006年式の10周年記念モデルなので、カラーリングや見た目のオプションが豪華です。同じドラッグスター乗りの方に、
「そのシート(リベット付き)どこに売ってるんですか？」
と質問された際「これ純正なんですよ。10周年記念モデル限定装備です。ここ(リアフェンダー)にエンブレムがあるんですけど、10周年記念モデルなんですよ。」
と答えた時の申し訳なさと優越感が半々な所が印象に残ってる記憶です。
ローアンドロングなので取り回しが悪いです。前後狭いバイク駐輪場だとバックしながら90度回転が出来ません。ぶつかります。2台分占領して斜め駐車しないと出ることが出来なくなります。
走り：
400ccですが車重が大型並で、パワー不足感が否めません。特に登りが顕著で、ギアを1つ落とさないと速度が落ちる事もしばしば。。。
街中を40キロあたりでゆっくり走るには鼓動感もあり楽ですが、低速・徐行は重い為苦手です。すぐ倒れそうになります。NSRみたいに軽ければバランス取りやすく時速1~2キロでも走れるんですが＾＾；
見た目：
見た目に悪い箇所はないですね、むしろ見た目に全振りしたようなバイクです。
乗り潰す為にドラッグスターを乗ってほしくないです。
バイクの整備が自分で出来ないのにわざと放置してボロボロにして乗ってる人、バイク屋の世話になろうとなんかしないでください。
通ってるバイク屋からも「若いドラッグスター乗りは好きじゃない、バイクの状態が酷い。壊れた事を俺のせいにしてくる。元からボロボロだよ」と不満気味です。
僕がドラッグスターを増車した時も「診ないようにしてるから得意じゃないんだよね…」と少し悩んでいたようですが、
洗車してピカピカに磨いてある僕のドラスタを見て、「キレイじゃん！やっぱこっちのほうがカッコいいよね」と
アメリカンは得意な車両ではないようですがメンテナンスにも協力的です。