購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤用に購入。 車検のない250ccの中から、憧れのYZFを選びました。 |
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長所・満足な点 | movistar柄の限定車で、青で統一されているトコロです。 |
短所・不満な点 | ポジションがSSとは言いがたいトコロです。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フェンダーレスキット、ウインカーミラー 化 |
購入動機・用途・比較車種 | 通学、ツーリング |
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長所・満足な点 | ポジションが楽。燃費が良い。街乗りが楽。乗ってる人が多いからカスタムの参考になる物が多い。ガソリンメーターやギアの表示があるから初心者でも安心。 |
短所・不満な点 | 体格に合ってなかった。前傾が物足りない。セパハンがトップブリッジの上にあるのが不満だった。積載が無い。他の人と被りがち。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 単気筒に限界を感じていた頃、R25のイエローホイールに出会い一目惚れ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 維持費が安くて帰郷する際の高速走行(京都~神奈川)が楽そうなバイクだったので。 |
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長所・満足な点 | 個人的にはルックスが最高です。 |
短所・不満な点 | 一番の不満は積載性 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤に使用する予定がバイク通勤禁止になってしまい、週末にちょこちょこ乗る位。 お盆休みには京都~神奈川帰郷に使用します。 これから買う予定の方、乗りやすくて良いバイクだと思いますよ。高回転キープして攻めるのが一番のバイクだと思うけど街中を低回転で車の流れに合わせて走るのも苦にならないし、『毎日乗れるスーパースポーツ』だと思います。 |
今後のカスタムプラン | セパハン、バックステップが主流のようですが、自分はバーハン仕様にして楽なポジションで肩肘張らずに乗って行く予定です。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目! |
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長所・満足な点 |
・高回転でのパワー(8000~9000回転辺りから) ・車体の軽さ ・デザイン |
短所・不満な点 | ・低回転のトルクの無さ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
・ハリケーンのセパハンに取り換え ・リアフェンダー取り付け |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりにレプリカ心をくすぐるバイクだったので |
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長所・満足な点 |
SSのようなきついポジションではなくゆったり乗れる。 エンジンが素直で半クラでも十分にエンストせずに進んでいくほどトルクフルで実に乗りやすいバイクです。上も元気よく回っていき、1万回転を超えたあたりが気持ちいい。 |
短所・不満な点 |
振動が気になる。グリップにウエイトを積まないとツーリングでは手がしびれる。 ノーマルのポジションはゆったり過ぎて私には馴染めず、ステップを下げてハンドルも下げました。ノーマルのブレーキパッドは初期制動がなくて心細い。パッドだけでも交換をおすすめします。 |
これから買う人へのアドバイス |
激戦の250ccですがR25は非常に乗りやすいバイクだと思います。 250の価格も上昇傾向ですが、この年式の中古なら手が出しやすいと思います。免許取り立てのライダーやリターンの方におすすめです。 |
今後のカスタムプラン |