購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車体が軽い 取り回しが良い |
短所・不満な点 | 6速が欲しい ヘルメットホルダーが使いにくい |
これから買う人へのアドバイス | 通勤 買い物 ツーリング 乗りやすく Uターンも切り返しも軽くできる。カタログデーターにない 良さがある。日常に使うのに適している。 |
今後のカスタムプラン | サイドバック ナビ ETC |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
低速トルクがあるので乗りやすく、パワーの割に2人乗りでも結構余裕がある。 軽くて足つきが良く、また最小回転半径が1.9mなので取り回しもラクラク。 燃費は街乗りで35km/L。 ツーリングでは常時40km/Lオーバー、最大48.4km/L。 タンクが10リッター近いので、ツーリングではリザーブに入れずに300km走行も可能。 シートの出来がよく、20時間くらい通して走っても尻は平気。 '06はキャブ仕様なので、マフラー交換の際も安心。 適度(やや過度?w)に動くサスのおかげで、ブレーキのかけ方が学べる。 |
短所・不満な点 |
遅い。 絶対的にパワーがない。 ミッションまでセローと共通のため、1・2速がローすぎ、 そこから先はステップ比が大きすぎる。 5速しかないこともあり、高速乗ったりするとものすごく辛い。 オフベースゆえ、キャブ・エアクリBOXから電装系あたりが過密でイジりにくい。 |
これから買う人へのアドバイス |
2年落ち新車で35万。 さすが不人気車! …ぶっちゃけDトラが高くて買えなかっただけ。 |
今後のカスタムプラン |
無知とは恐ろしいもので、ビッグオフのリアタイヤを前後に無理矢理履かせた。 無知とは恐ろしいもので、フォークに干渉したのでフロントタイヤをグラインダで削った。 …タイヤが重すぎて寝ない。 …寝かせたら起きてこない。 ホイールバランスもクソもないのでブレがひどく、100以上はどこに行くかわからん。 前輪太すぎてハンドルとられる。 …という状態で譲渡したので、次オーナーがどうにかしてくれてばいいな!と思うばかり(汗 |