購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 息子の大型所得祝いで購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
SV650 MT-07 XSR700 等と比較しましたが、 1・スタイルが好み、(アルミヘアーライン仕上げのタンク、バーガンディカラーのシート、他各部の仕上げにも高品位感が有り) 2・前車NCと比較して30Kg以上軽量の為今後の体力低下を考慮して。 (倒した時自分1人で起こせる事を車両購入の目安にしてますので) 3・購入したYSP店さんに車幅、足つき性、等の問題点をクリアーして頂いて、さらに、前車NCの 下取額も当方の予想より大幅に高額査定して頂いた為。 4・パワーモード・TCS・ABS 装備されている点 用途はほぼツーリングオンリーです。 |
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長所・満足な点 |
1・デザイン・仕上げ等外見上好みでした。 2・やはり軽量なのは取り回し等、楽で良いです。 3・エンジンのフィーリング・加速性能が良いです。 4・アシストスリッパークラッチは軽いので長距離でも楽です。 5・燃費は現状23~28Km/L位です。 |
短所・不満な点 |
1・積載性が有りません。シート下もETCを搭載したらほぼ無しです。 2・55Kgの体重ではサスが硬いです。特にリヤが硬く新車納車時初期設定のまま60Kmほど走行した ら翌日腰痛が起きてしまいました。その後は前後サス、タイヤエア圧等の設定見直しで現状は何とか快適に走っております。 3・もう少しタンク容量があれば航続距離が伸びて良いのですが。 |
これから買う人へのアドバイス |
1・ワインディングロードが楽しいバイクです。 2・シート高830mmですがシート前部がしぼられていない為足つき性は悪いです。 3・ハンドル幅が広めです。 (私の場合2・3の項目は納車前に購入店様に対処して頂きました) 4・レスポンスが良くパワーも有り、見た目より硬派なので大型初心者の方は御試乗をおすすめします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ツーリング用の大型バイクを 探していたところ、インターカラーの XSR900に一目惚れ、 遠方のバイク店まで実車を確認に行き、 その場で即契約してしまった。 当時の 北海道では最期の新車だったようです? |
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長所・満足な点 |
盛り上がるパワーの割に 燃費が良い。 コンパクトで軽く、 車庫から出しやすい。 前車XJR1200と比べると インジェクション、ABS、スリッパークラッチ、トラコン、デジタル多機能メーター の搭載で 格段に進歩し、楽で早いバイクに なっている。 |
短所・不満な点 |
ゆっくり走るとつまらない。 前車XJRはまったりツーリングでも ドロドロとエンジンの鼓動を感じ、 楽しかった。 この点はXSRの方が劣る。 デザインは カワサキのZ900RSの方が格好良い。 |
これから買う人へのアドバイス |
ガンガン走ると タイヤはすぐに減りますので 覚悟した方が良いです。 フロントフェンダーが短いため マフラーとラジエータに 小石がぶつかってすぐに傷つきます。 ガンガン走る前に アフターパーツで対策した方が良いです。 |
今後のカスタムプラン | 前後ホイール交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | YAMAHA 60th アニバーサリー車だったので。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ヤマハ3気筒エンジンの怒涛の加速を味わいたくて |
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長所・満足な点 | どこからでも鋭い加速をするところ |
短所・不満な点 | 優等生すぎて飽きるのが早かった |
これから買う人へのアドバイス | 足付きが悪いので必ず試乗してみたほうが良いと思います |
今後のカスタムプラン |