購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2気筒270度クランクのエンジンとスタイル |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ゆっくり長距離を走れて、見た目がキレイなバイクなので購入。 |
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長所・満足な点 | ゆっくり走ってもイライラしない。サイズ、パワーで、全てが丁度いい。長く付き合えるバイクだと思います。 |
短所・不満な点 | とにかく荷物の積載が出来ない。シート下も狭すぎです。サスペンションが落ち着きがないので、荒れた道はちょっと怖いです。 |
これから買う人へのアドバイス | 積載が無いのとサスペンションが今一なのを除けば、いいバイクです。エンジンの外観とフレームがキレイなバイクで見ていて飽きがこないです。 |
今後のカスタムプラン | 足回りカスタム |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
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長所・満足な点 | 楽な乗車姿勢、余裕のあるトルクで長期間の運転も楽しいです。私は大柄な体型なのですが、初めて跨がった時にピッタリと感じました。オフ車の着座位置を後ろにずらして座っているような感じがします。 |
短所・不満な点 | 荷物はシートにくくりつけます。シートの後ろは小さいです。社外品のキャリアは必須です。。純正オプションは高い! |
これから買う人へのアドバイス |
普通のネイキッドは足つきが良い反面、シートが薄くかったり、ステップ位置が窮屈だったりしますが、このバイクはそれがありません。 足つきもステップの前後の隙間に伸ばせば、そんなに悪くありません。 |
今後のカスタムプラン | スクランブラー風のアクセサリーやナックルガードを付けたいかな? |
購入動機・用途・比較車種 | 取り回しの良さ、流行りのRS系で |
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長所・満足な点 | オーセンテック、スタイル |
短所・不満な点 | 積載 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ヨーロッパで発表になった時から狙っており、バイク屋で輸入する話を聞いて衝動買い。 |
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長所・満足な点 | 丸を基調としたメーターとテールランプ。 |
短所・不満な点 | ヘッドライトが長い。 |
これから買う人へのアドバイス | 今までR1に乗っていたせいか、ツーリングの度に姿勢が楽だと感じています。乗りやすさや取り回しは優秀ですが、ロンツーに欠かせない積載性やETC取り付けには少し苦労させられそうです。 |
今後のカスタムプラン |
ETC、サイドバックの取り付け改善 ミラーとハンドル交換でカフェスタイルに変更 |
丸目ネイキッド・メカメカしい・ヤマハのこだわりがギュッと詰まったデザインが唯一無二です!さりげなくアルミパーツが使われてるのが理解っています!
そして良く出来たCP2エンジン!
不等間隔燃焼のパラツインは平地でもワインディングでもトルクを感じられて力強く走ってくれます!2000rpmでもガクガクせず、そこからアクセルをひねればしっかり回転上昇して加速してくれるパフォーマンスを備えています!
車体は倒しやすく、人間の入力次第でヘアピンカーブもぐいぐい曲がっていきます。慣れると面白くなってきます!
シート高は言わずもがな高いです。
シートの高さで車体を倒しやすくなってますが、慣れないと曲がるとき怖いです。オシャレな見た目だからゆったり乗れると思うなかれ、人間が身体で入力しないと気持ちよく曲がれません。ニーグリップ大事。(ハンドル幅が広いのである程度なんとかなりますが)