| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 下のトルクがあり乗りやすい。 |
| 短所・不満な点 | 車体が重いので取り回しが大変。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
いくら空冷とはいえ、やはりリッターオーバーの加速は凄いの一言。 動いてしまえば750ccなみの取り回しで、リッターバイクとしてはかなり扱いやすいのではないかと思う。 ネイキッドなので整備しやすい。 やはり空冷、エンジンとマフラーの音がイイ！ 非常に考えられてるポジションとシートで疲れにくい。 海外専用カラーのため、ありふれてるXJRでも出先で同じカラーに会うことはほぼ無い。 |
| 短所・不満な点 |
空冷。エンジンの熱がすごい…夏は信号待ちがキツイ！！ カウルなしなので、風の抵抗がすごい。ブラストバリアーで多少軽減。 乗っていない時の取り回しが重い。気を抜くと倒す可能性が高い。 カッコいいんだけど古い感じがするスタイル。 |
| これから買う人へのアドバイス |
逆輸入のSPです。フルスケールメーターなので逆車の雰囲気があります。 SPなのでブレンボ（ヤマンボ？）ではないのですが、ブレーキはきちんと効いてくれて十分満足できます。 リヤサスは純正オーリンス（ヤマリンス？）。性能はさておき、見た目はオーリンスなんでカッコいい。 とにかく乗りやすいんでぶっ壊れるまで乗ります！！ しかし、年齢と身体の都合上、軽いバイクが欲しくなり乗り換えました。 |
| 今後のカスタムプラン |
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・前後ブレーキ、クラッチレバー一新
・バックステップ化
・アンダーカウル装着