購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
4000~の気持ちいい加速。加速音はビュルルル~♪ 900とは思えない嘘みたいな燃費 このエンジンでXT900Z作ってくれないかしら・・ |
短所・不満な点 |
2000以下がスカスカですぅ プラグを交換がとってもやっかい。 YAMAHAヨーロッパのスクリーンに換装していますが、100Kmからヘルメットに振動が出ます。ワンダーリッヒのERGO-VARIOスクリーンスポイラーを付けましたが冬眠中なので効果は未検証です。 元祖足長系なのにマイナー過ぎて話題に上らないのがとっても不満 |
これから買う人へのアドバイス | クネクネ県道やB級国道を走るのが とっても楽しいバイクですよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
TDM850を正常進化させるとこうなる、という感じです。 細かいところが改善されて全体的に使いやすくなっています。 |
短所・不満な点 | FIのセッティングのせいか、ドンつき感が少々あります。 |
これから買う人へのアドバイス |
近場の峠道へよく出かけます。 またツーリングに使います。 |
今後のカスタムプラン |
派手目な黄色いボディがお気に入りです。
「珍しいバイクですね」と言われると、ちょっと嬉しい(あほでんな)
GIVIのパニアケースを自作ステーで取り付けましたが、結構ええ感じに収まりましたわ。
発進時のエンスト。腕が悪い事が原因でしょうが、ラフアイドル状態に陥った瞬間、クラッチ繋いでしまうと最悪。楽に乗れるバイクではないのかも。
でも、楽しいですよ。乗り手がへたくそを自認すれば(私だけですが)乗るたびに技術の向上が期待できるかも(笑い)