購入動機・用途・比較車種	約10年ぶりにバイクを購入するにあたり、スピードよりも乗り味を重視、かつスタイルの良いバイクということでこれになりました。妻もバイク反対派でしたが、SRならいいということも後押しとなりました。
長所・満足な点	もともと3型の400でしたが、500用のクランクとピストンを入れて500化しました。鼓動が大きくなって病みつきです。ハンドルにウェイトを入れているためか、よく言われる手首の振動は気になりません。また、500とは思えない軽さで、街乗りもヒラヒラ、峠でもヒラヒラで最高のおもちゃ。パーツもたくさんあるのであれこれ試したくてしょっちゅういじってます。
短所・不満な点	フロントが軽いので、強風の高速道路は本当に怖い。カウルやバイザー、スタビライザーなどを付けたりしていますが、根本的な解決になっていないので、強風時の高速を使ったロングツーリングは命懸け。
これから買う人へのアドバイス	故郷まで片道約1000キロありますが、さすがに自走は無理だけど、フェリーを使ってSRで里帰りしてみたいです。
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	飽きないところ。飽きたら改造する。壊れてもいじる。シンプルなので、自分で何でも出来るので維持費も安上がりですね。
短所・不満な点	古いのでよくトラブルが・・・でも、走行不能になったことはここ二十数年間で2回ほどなので、よく頑張ってくれてます。
これから買う人へのアドバイス	21歳の頃、それまで乗っていた2サイクルレプリカから、免許がなくなりそうという理由で「遅いから」選んだバイク。それが25年のつきあいになるとは思ってもいませんでした。改造、故障を繰り返し、購入当時から残っているパーツはバックミラーのみと言った乗り続けているとは言い難い状態ですが、２コ1はしても入れ替えはしていないので乗り続けていると言い張って行きますｗ
今後のカスタムプラン	カスタム・・・と言うより現状維持・・・と言うよりレストアに近いかも・・・

新車　0台	価格種別	中古車　14台
本体価格帯 ―万円 ―万円諸費用価格帯 ―万円 ―万円	本体価格諸費用	本体 96.46万円価格帯 81.03~135.68万円諸費用 4.37万円価格帯 ―万円
乗り出し価格価格帯 ―万円 ―万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 100.84万円価格帯 86~110.43万円中古車を探す

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