| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
速さを求める様なバイクではありません。弄っていますが約120位しか出ません。 ただ、燃費が良くて、足つきがよく、車体が軽くて扱い易いです。 法廷速度内＋αでの走りには何の不満もありません(゜∇^d)!! |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 買い換えると言っていた知り合いからもらいました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
トコトコ楽しい！ 近場のツーリングや林道ツーリングには最高！ ウイリーやブレーキターン、アクセルターン、ステアケース(低)とかの勉強に最適かも。倒しても壊れないし。 |
| 短所・不満な点 |
パワーはない。 ギア比で解決するしかない。 小柄な車体のせいで車に煽られたり、幅寄せされたりする。 エンジンのかかりが悪い。特に何週間か放置したあとの冬。お湯かけて30分キックとかざら。 |
| これから買う人へのアドバイス |
どうしてもキャブ車が良いっていうひとは昔の型を。 インジェクションでも良いって人は高年式のセローがいいと思う。 エンジンが楽にかからないと絶対乗らなくなる。 |
| 今後のカスタムプラン |
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