| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・コケても良いバイク ・入門用 ・メンテナンスの勉強 |
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| 長所・満足な点 |
・メンテのしやすさ、乗りやすさ、山の楽しさ 空冷単気筒の恩恵 ・不整地で滑り出したときの懐の深さ 重心が低いせいか、リアが滑ってもステップに荷重すればどこまでもコントロールできる（気がする） ・ノーマルで満足できる バイクを買うとマフラー、外装、電装などなど、あらゆるパーツ交換をしたくなるものだが、このバイクにおいては軽量化以外にやりたいことが無い。すばらしい。 |
| 短所・不満な点 |
・キャブ セッティングが出ない、キャブがでかい。複雑。壊れる樹脂パーツ。とにかくキャブに苦しめられた。 北国から引っ越してきたただけで燃調が狂いに狂って発狂。山に入ったとたんにかぶって発狂。など、些細な事件は未だに頻発 ・燃費 新型セロー250の驚異の燃費を見ると、手放したくなる。やはり30km/Lそこそこでは、長距離ツーリングに向いているとは言えない。（根性があれば大丈夫） |
| これから買う人へのアドバイス |
主な用途は山でこけるためのバイクです タンデムステップなどの余分な装備はとっとと外して軽くして山へ直行、泥だらけになって帰ってくると、もう虜 やる気のあふれるブロックパターンのタイヤをはいて、どこでも走りましょう |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤・災害時用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 驚異の走破性！ かなり無茶な事が出来ますし、壊れないですね。 燃費も良いです。 |
| 短所・不満な点 | 年式が古い・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 数年前にセロー225(3RW1)からセロー225W(4JG1)に乗り換えました。通勤、トレッキング、エンデューロ、トライアル、街乗りと酷使してますが壊れません！ |
| 今後のカスタムプラン |
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