| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | どこでも走れる走破性。 |
| 短所・不満な点 | やはりパワーが無い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
GIVIボックス付いてるけど舐めてたらコーナーと発進加速でブチ抜きです。 ただ単に爆音なだけじゃありません＾＾ 純正キャブはクソッタレです。 PWKキャブに変えるだけで加速・燃費が良くなります。 始動性も若干良くなります。 |
| 短所・不満な点 |
本格的なオフ性能は改造次第（有名各社から前後足回り充実なラインナップ） 純正キャブが致命的にクソ（PWK買いましょう。スリッポンも入れよう） |
| これから買う人へのアドバイス |
モンキーバハでスーパー林道に特攻して 「うぅ…やはり無謀だった」となって（多少ダメージを負ったものの無事完走(笑) ツーリングに来てたの一人の常連さんから買ったセロー5万円（ナビ付き） ここから神のGTOコピペ改変 セローの225乗ってる。先月モンキーバハで林道特攻しに行ったら常連さんのセロー見た瞬間に5万で即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い（コーナー）。スロットルをひねってクラッチスパッと離すとスーパーロー（1速）でフロントアップ、マジで。ちょっと 感動。 しかもオフ車なのに足つきいいしハンドル切れ角が広いから取り回しも簡単で良い。225cc単気筒は力が無いと言われてるけどスリッポンとPWK28入れてるから個人的には速いと思う。 XR250と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって常連さんも言ってたし、それは間違いないと思う。 ただぬわわキロとかで走るととちょっと怖いね。インチ数でかいのにハンドルぶれるし。 速度にかんしては多分XR250もセローも変わらないでしょ。XR250 乗ったことないから知らないけど高回転があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもセローなんて買わないでしょ。個人的にはセローでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど仕事の帰り道の信号待ちでコールオ十ニーしてる珍ガキゼファーをコーナーで抜いた。オ十猿珍ガキゼファーだからセロー225には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 真面目にレビュー とてもいいバイクだと思います。 軽くてハンドルの切れ角もかなりあるので林道で行き止まりにぶち当たったら簡単にＵターンして帰れます。 PWK28＋スリッポンマフラーでノーマルから燃費・加速・最高速性能が段違いになりストレスレスな通勤ができるようになりました。 「オフ車に乗りたいけど短足なの…(´；ω；｀)」 って方におすすめできます。 |
| 今後のカスタムプラン |
足をちょっとオンよりに変更したい。 ロードタイヤも… スチールキャリアにしてパニア取り付けたい。 これもやりだすとキリがないのでいじる予定はスチールキャリアですかね。 バリオスに使ってたマルチキャリア+パニアを付けるくらいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 自作のオイルクーラー着けました。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 生涯大切に乗りたい単車です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 欠品多数・・・多数と言うよりこれしかない(爆) |
| これから買う人へのアドバイス | また里親になりました！どうせ鉄屑になるくらいなら・・・と、もう何代目でしょうか？よく言えば「やりがいがある」、悪く言えば「ここから起こすん・・・！？」 |
| 今後のカスタムプラン |
外装なし。部品なし。書類なし。の３無い運動開催中です。ここからできるんでしょうか？ 一応形にはして弟にプレゼント！その後は・・・なんかホイール戻してエンデュロ的なことに使ってるそうです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | どこでも行ける楽しさは、こいつが一番！ |
| 短所・不満な点 | 特に見当たりませんね！ |
| これから買う人へのアドバイス | 主にキャンプツーリング。時々、林道です。 |
| 今後のカスタムプラン |
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※オフロードを走れる体力がないからオフロード性能は不明。
良好な足付きで足で前後進できるオフ車、壊れる・壊してしまう気が全くしない。
短足に優しい超沈むサスペンション搭載、それでいて底突きはしない絶妙な部品。
見た目オフ車の超フレンドリーなバイク。
下道がすべてツーリングロードと化し、なぜか長距離走れる。
高速走行がめちゃ苦手、ネジが緩みそうな振動がするし乗ってる人が振動でやられる。
高速ワープが使えない。
よくも悪くも下道専用車。
維持費は安く所持が楽だが。
面白みを感じるかは、人しだい。
ハマればすごく長く持ているバイクだと思う。
現状ヤバい。