購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 今乗っているバイクとしか選べないのでそうしたが、維持しているのみでほぼ乗っていない。乗り出すのにメンテが必要な部分がある。 |
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長所・満足な点 | 所有欲は一番満たせていると思う。排煙はともかく2サイクル4発の音はかつてのレースシーンを知る者であれば至高だと思う。初めて跨り初めてパワーバンドに入れた時のバイクだけが前にスポーンと飛んでいきそうな感覚はこれらでしか体験できないと思う。 |
短所・不満な点 | ノーマルでの話、乗りにくいし止まらない。アンチノーズダイブを一番最初に邪魔に感じた。キャンセルしたらフロントフォークが細くフルブレーキで底突きした。ブレーキが利かず車の後ろに突っ込みそうになったことが何度かあった。これに乗っているだけで変人扱いされたことがあった。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | なんといっても憧れのバイク、一度は乗ってみたかった。 |
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長所・満足な点 | まずはとにかくカッコいい!そしてあの2ストサウンド!公道ではアブナイくらいの速さを満喫出来るパワー、軽い取り回しと楽なポジションで実用的でもあります。 |
短所・不満な点 | 古いバイクなのでブレーキがプアだったりスロットルが重かったり、思わぬトラブルやパーツの供給など心配な面はありますがそれも全て含めて長く楽しく付き合っていきたいと思っています。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ノーマルのバランスを崩さず、出来るだけ長く乗れるようなカスタムが出来ればと考えています。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ケニーロバーツのYZRを彷彿とさせるデザイン。テールライトの周りに配置された4本の排気管はたまらんかったです。排気量からくるピーキーさのない余裕のトルクを持った動力性能はrz350と比べて歴然と差がありました。所有前はrz350も過激だとおもってましたから。2スト500レプリカ系はこれかガンマだけでレアでした。 |
短所・不満な点 | フロント16インチは旋回性能の向上を狙って当時のモデルではやりましたが直進中に手を放すとすぐに揺動が始まるステアリング性能は嫌いでした。 |
これから買う人へのアドバイス | 社会人となり栃木県宇都宮に住んでいた1986年頃から1990年くらいに所有してました。このバイクから始まり、その後渡米までの8年間2スト一辺倒となります。北海道にはツーリングで2回持ち込みました。この時期 羽鳥湖のエンデユーロに誘われたのがきっかけでオフロードにのめり込んで行きました。1989年にcrm250を購入してから2台の維持が難しくなり手放しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 今流行のバイクにはないスタイルが気に入っている。 |
短所・不満な点 |
今流行のSSにまったく付いて行けません~!! 私の腕も悪いのでしょうが、スピードを上げると段々と コーナーが曲がりづらくなる。 |
これから買う人へのアドバイス |
南阿蘇のグリーンロードを、気持ちだけ飛ばして 満足しております。 |
今後のカスタムプラン |