購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ひとめぼれ |
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長所・満足な点 | シンプルな外観、シンプルな構造、軽い車体、2ストロークの加速、整備性の良さ、すべてが基本であり素晴らしい。 |
短所・不満な点 | 特にありませんが、強いて言えば燃費です。2ストロークなので出来るだけ回しますが町乗り10キロ前後です。 |
これから買う人へのアドバイス | 好きな人に限ります。今はまだ部品もオークションに出ますが、今後徐々に品薄になるのは間違いありません。 |
今後のカスタムプラン | 適合部品の買い集め |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 長年放置していた学生の時に買った車をレストア。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2ストのバイクに一度乗りたくて購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
発売されてすぐにデザインに一目ぼれして新車で衝動買いしました。 パラレルツインの2ストロークは最高です。(笑 |
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長所・満足な点 |
右後ろからの眺めが最高です!トラスフレームと右2本出しサイレンサーがいけてました。 エンジン自体は初期型TZR250と同じものなので速さ重視ではなく実用性重視でした・・・。 2サイクルパラレルツインの排気音!! |
短所・不満な点 |
初期型だったのでフレームがよれる(高速コーナー走行時) 2型はフレームの下側に補強が入りました。 マフラーからのオイル飛びが少し激しい。(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
古いバイクで2ストなので維持していくにはそれなりの覚悟が必要だと思います。 2ストの加速感、パラレルツインの排気音が好きな人、整備が出来る人なら買いでしょう。 程度の良い中古車があればまた手元に置いておきたいなぁ。 飾って眺めるだけになりそうですが・・・・。 盆栽バイクにはなると思いますが、変態にはたまらないバイクだと思います。 (≧▽≦)b |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 安かった |
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長所・満足な点 | 2st特有の乗り味 |
短所・不満な点 | 振動 |
これから買う人へのアドバイス | 維持するには整備できることが絶対条件 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 良くも悪くも2ストらしさ溢れるエンジン。率直に言って速い遅いで言うとそれほど速いバイクではありませんが、非常にわかりやすいパワーバンドがあって乗って楽しいバイクであることは間違いないかと思います。 |
短所・不満な点 | 年式も年式なので仕方ないのですが、錆・塗装の劣化が顕著です。これよりも年式の古いSRXではここまで酷くないので元々の塗装の質も良くないのかもしれません。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | これまで2ストの125ccに乗ってきて、そろそろ2ストの250ccに乗りたいと思い買いました。 |
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長所・満足な点 | 2ストの125ccバイクの時とは比べ物にならないほど速いというところが気に入っています。あとはサイズが小さいので、Uターンしやすいところも気に入っています。 |
短所・不満な点 | 走りがいい反面、燃費が非常に悪く、下道では10km/L、高速でも15km/Lくらいしかいかないので、満タンでも200km行かない場合があることです。 |
これから買う人へのアドバイス | 燃費は非常に悪いですが、今では新車では買うことができないバイクであり、走りも4スト400ccバイクに負けないほど速いバイクです。一度は2スト250ccバイクの加速を体感してみてください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ヘルメットに合わせたオリジナルストライプ |
短所・不満な点 | 錆だらけのフレーム |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 3MAラジエター流用 照明LED化 |
購入動機・用途・比較車種 | TZRを手放して、ゆったり安全を求めてアメリカンに乗ったが、やはり2ストに乗りたくなった。 |
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長所・満足な点 |
乾燥重量137kgで軽い。細身のシートで両足がベッタリ着く。 キャブでキック式なので、バッテリーが死んでも走れる(旅先での不安がない)。 維持費が安い。 中古や社外品も多く、このさき十年は部品の心配はなさそう。 |
短所・不満な点 |
始動時の白煙は人目が気になる。 ストップ&ゴーが多いと背中が疲れる。 |
これから買う人へのアドバイス |
年式や走行距離よりも、現役で走っている車体を買うべき。眠っていたバイクは整備にいくらかかるか見当がつかない。 長期放置しなければ2スト250はお金かかりません。走行1万キロあたり20万円程度。【内訳】燃料&オイル類で約10万円、タイヤ・チェーン・スプロケ・ピストン・ブレーキ、排気デバイス等の交換整備で約10万円、バッテリー・プラグ・レギュレータ交換で約1万円。車検0円。保険や税金は別途。 |
今後のカスタムプラン | 消耗劣化した部分はその都度手を入れ続けて、正常な状態に近づけておく。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | メッシュホース |