| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 当初は「ヤマハ、やっちゃったな。」と思ったデザインも、気付けば惚れてZ900RSを手放し購入。CB1000Rも候補でしたが価格差がありすぎたのでMT-09に。 |
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| 長所・満足な点 |
軽い。走っていても軽さを感じる。 高速やバイパス道路だとリッター約24kmくらい走る燃費。 クイックシフターは一度使うとなしのバイクには乗れないくらい快適な装備。ただ、1→2速の時に意図せずNになることがあり、この時だけは必ずクラッチを使っていた。 トラコンやドライブモードなどの選択肢が沢山あること。ドライブモードの1と3は明確に違いが分かりましたが、1以外使うことはなかったです。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドル切れ角の少なさ。Uターンや取り回し時に気を遣う。軽さを台無しにするくらいの切れ角。 ガソリンタンク量の少なさ。燃費は悪くないが給油頻度は多い。 ガソリンメーターが満タンの次が半分以下になること。ガソリンタンク量が少ないので半分以下になると場所によっては心配になる。 好みの問題でもあるが、音はZ900RSが良すぎたので物足りなさは否めない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ガソリンタンク量とハンドル切れ角が気にならなければ、間違いなく良いバイクだと思います。 1年で約4，000km乗り手放しましたが、リセールバリューも80％以上ありました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗ってて面白いバイクを求めて |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
車体軽くて足つき良し ヒラヒラ乗れます シート硬いと評判ですが、ケツを鍛えれば長距離も難なくいけます エンジンは下からトルク合って乗りやすそうですが 2ストのように上もぶん回ります 初心者向けの様であり上級者向けのバイク ＺＲＸ1200ｒより加速するかも 長所短所はありません すべてがＭＴ09 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | MT-07A より 振動の少なく車重が軽いバイク |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
■ハーレーから乗り換え。曲がらない・止まらないバイクにうんざり。ハーレーはバイクの基本的な作り方を理解していない事に気付き、購入した正規ディーラーの対応も酷かった事もあり買い替えを検討。 ■とにかく日本製で信頼性が高く、高性能なバイクを探していたところ、もう1台のバイクでお世話になっていた近所のバイク屋さんで出会い、即購入に至った。 ■国産4大メーカーであればこだわりはないのだが、大型から選ぶと、正規ディーラーでしか買えないホンダ・カワサキの販売姿勢が気に食わないため除外。ヤマハとスズキからの選定となった。 |
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| 長所・満足な点 |
■走行性能：走る・曲がる・止まる 全てにおいて素晴らしい。 ■ハイテク満載：ABS・トラクションコントロール・エンジンモード切替・クイックシフト(UPのみ) ■軽い!193kg |
| 短所・不満な点 |
■シート高がもう少し低ければいい。あんこ抜きで様子見だが、ダメならローダウンする予定。 ■100km程で尻が痛くなる。あんこ抜きの影響か？ ■積載性ゼロ。RSタイチのサイドバッグを付けて解決。 |
| これから買う人へのアドバイス |
■信頼の日本製、高性能なバイクが欲しい方にはオススメです。 ■最近はシンガポール・タイ・インド・中国などで生産されるバイクが多い中で、やっぱり工業製品は日本製が一番ですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 前モデルからパワーと燃費が向上している。地味に積載能力も改善されている。一定の回転域までは電子制御のお陰で乗りやすくなった。 |
| 短所・不満な点 | SS並みに切れ角がないせいで取り回しが面倒になった。人によっては右足がカバーに当たりレアブレーキが使い難い。前モデルと比べ大人しくはなった（人による）事と独特な吸気音がなくなった。積載性は前モデルより簡単になったが、追加のフックが必要である。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型免許取得直後なので、取り回しや駐車場の大きさを考慮した上で、直感的に乗ってみたいと思った車種を選びました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 中型並みの取り回し易さと燃費（約23km/L）、3気筒クロスプレーン・エンジンのヌルヌルと回る感じが気に入ってます。カテゴリーは大型ですが、乗り回す上での敷居が低く、チョイ乗りから、遠距離ツーリング、高速走行と目的を選ばすに走らせることが出来ると思ってます。 |
| 短所・不満な点 | 間違いなくカッコ良いのですが、良い意味でも悪い意味でも、大型っぽく無いです。知らない方から、よく400ccと間違われます。モタードを意識したスタイルであるのは分かるのですが、ハンドルとステップの位置はもう少し普通のネイキッドに近づけたいと思ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初めての大型バイクなので、比較のしようが無いのですが、STDモードで乗っている限り、良く言われるじゃじゃ馬っぽさは感じません。非常に乗りやすいバイクです。元気に加速する時のオートシフターは、相当に腕前が上がったと錯覚する程に気持ちが良いですよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
軽い 安い |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
DUCATI S4でツーリング中、ベルト切れによりエンジンブロー( ノД`)… 次こそは壊さない、壊れないバイクをと安心の日本製をチョイス |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | マフラーは一番に変えたかった。 |
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| 長所・満足な点 | 加速 |
| 短所・不満な点 | フロントのスタイル |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | TRACERを買おうと思ったが、ＱＳ欲しさにこちらに。。 |
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| 長所・満足な点 |
燃費いいよ~乗りやすいよ~アフターパーツが充実 ハンドル幅が気になるかな。好みに合わせるのも楽しみかな。 |
| 短所・不満な点 |
まだパワーがあっても良いかなぁ 片持ちリアフェンダーはいらねぇ~それによりリアウインカー位置を変更してのサイドバック取り付けした ハンドル変更、構造変更済み。非常に乗りやすくなった |
| これから買う人へのアドバイス |
クラッチ軽いのですが、クイックシフターもあって、なお楽です。 年取ると風圧に弱くなるのでスクリーンとハンドガードつけて快適使用です(笑) |
| 今後のカスタムプラン | バックステップ、ＥＣＵ書き換え |
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